※ 引述《k26975582 (點點kino)》之銘言：
: 我阿公是大阪人，來台灣定居多年，
: 他也對台灣交通亂象搖頭，
: 像是上禮拜我陪他坐公車去台北，
: 他和我說在日本搭車很平穩不像台灣搖晃，
: 而且就像原文中提到很多老人還沒就定位，
: 司機就開始猛催油門向前，
: 有次在停等紅燈時阿公還向我說明道路駕駛正確規則，
: 因為他認為不能太隨便，
: 有些細節要注意為了用路人安全不能忽略的地方，
: 台北就像回文也有提到至少跟其他縣市比起來還OK，
: 出了台北以外的地方因為大眾運輸沒那麼發達，
: 民眾自駕居多，應該就更加明顯，
: 我想交通亂象不是立法規就能短時間改善的，
: 還要靠人民自律。
你阿公那樣在世界上才是正常
很多人會從台灣硬體上去檢討台灣的交通
但實際上台灣交通安全概念在全世界根本是異類
我自己曾經因為一些場合跟國外各國的人交流
交通不習慣不是只有日本人
是很多人都不習慣
我跟那些人說台灣人普遍的交通安全思維
譬如說要機車族防衛駕駛
行人過馬路要注意車輛行駛
這樣才安全
他們都張大眼睛不可思議
簡直就像聽到什麼恐怖片的劇情
因為他們國家的考照
在學習上路時不管是考官還是補習班
都再三強調用路時要注意周遭
如果有問題一定是你沒注意
每次事故你有停車注意四周嗎？
有減速讓人先行嗎？
用路人在有人有車的時候
都要停下來多左看右看確定都沒問題
才可以踩油門
但是台灣不是
每次發生死亡車禍
你會看到台灣不少人在底下留言吹噓自己過馬路多小心
一定左看右看後看確認沒問題才走
碰到大車一定閃的多遠
順便補一句不然你要用生命捍衛路權嗎？
而且不要說一般民眾
這些思維都是當初政府宣導的標語
所以政府也是這樣帶頭的
當然我這說不是代表國外叫人過馬路都不要小心不用看路
而是說當你開的噸數越大
需要負擔的責任和注意也要越多
而台灣的輿論完全是反過來的
我可以說不相信你可以去台灣新聞下面的留言
如果你看得懂中文的話
知道真相的歪國人說話好聽一點講很瘋狂
難聽的甚至鄙視覺得台灣人有病
而拿台灣人那套跟外國人說
人家只會覺得台灣人根本只是推卸駕駛者的責任
其他根本懶得跟你討論下去