※ 引述《vntlu ()》之銘言：
: 1.媒體來源: 聯合報
: 2.記者署名: 2021-04-21 10:39:15 記者蔡孟妤／高雄即時報導
: 3.完整新聞標題: 高雄輕軌屢遭撞 交通局設電子看板提醒「禁止左右轉」
我是不太懂啦
著名不守交通規則的南台灣
怎那麼愛蓋輕軌？
不戴安全帽、紅燈行綠燈停
痛恨交通違規檢舉達人
這種生活環境真的適合輕軌嗎？
: 4.完整新聞內文:
: 高雄輕軌大南環需依號誌行駛，交通局在凱旋二路與四維一路口新增電子看板，直行綠燈
: 亮起時，電子看板會配合顯示「禁止左右轉」，提醒用路人，避免違規轉向與輕軌發生碰
: 撞。
不是聽說南部綠燈是禁止通行意思？
: 高雄輕軌大南環今年1月12日通車營運，用路人未遵守相關交通號誌指引，至今已發生5起
: 與輕軌碰撞事故。
: 交通局分析，觀察輕軌路口事故原因，多是用路人對直行箭頭綠燈認識不足，在直行箭頭
: 綠燈時違規左右轉，而與輕軌發生碰撞。
還好輕軌速度慢....
不然要是像太魯閣號一樣快.....
: 交通局除加強宣導用路人行經路口務必依照號誌燈號指示行駛，今也新增設置電子看板，
: 在路口直行綠燈亮起時，電子看板配合顯示「禁止左右轉」，明白告訴用路人可以直行、
: 不可以違規左右轉。
: 交通局在凱旋二路與四維一路口新增電子看板，配合直行箭頭綠燈提醒用路人禁止左右轉
: ，避免再發生車輛違規轉向與輕軌列車碰撞；未來將在輕軌凱旋二路段沿線其他路口增加
: 設置。
: 交通局呼籲用路人確實遵守交通管制措施，結合市府未來將建置的智慧軌道運輸與5G、
: AIOT、車聯網技術系統，共同提升輕軌沿線路口行車安全。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://autos.udn.com/autos/story/121040/5400575
: 6.備註:
: 6.備註:
: 多是用路人對直行箭頭綠燈認識不足