每次看到這種新聞就很難過，台灣政府都不把人命當一回事，我記得台灣每十萬人的車禍死
亡率是日歐的四倍以上，比韓國略高，跟美國差不多。
這個數據是滿扯的數字，每一條人命失去，不單單是受害者及其家屬情感上的傷心，經濟損
失也該好好算一下。
畢竟培養一個小孩到成人的成本，以及國家耗費的各種資源，粗估下來也幾百萬跑不掉，然
後一個車禍撞掉就沒了，根本虧到爆。
我們偉大的交通部跟公總，一樣沈迷於自己編織的烏托邦美夢裡面，好像外面死多少人都跟
他們沒關係，光人行道建置的問題都講多久了，政策一樣牛步而行。
其他包括駕照濫發、大車違規、速限規定、道路設計等問題就懶得說了，政府瀆職幾十年了
，死了幾千幾萬人了，國家一樣照常運轉
真的覺得台灣的公民力量都用在爭取意識形態上的認同，我不會說這是錯的，但在大多數人
的共識都是「台灣是主權獨立的國家」之後，民生議題也該積極參與了吧。
不然不用等中共侵略，台灣這幾十年因為交通事故死的人，搞不好比真正開戰的傷亡人數還
多勒，如果到時候真的是這樣也太諷刺了。
願家屬節哀，死者安息。