作者:
HuangJC (吹笛牧童)
2021-02-16 03:29:23※ 引述《tony77998 (偷尼柒柒玖玖捌)》之銘言：
: 兩點了 路況還是深紅色的 哭啊
: https://i.imgur.com/nsLuhoM.jpg
: 連高乘載也沒解 要不要改成單雙號啊
: 感覺一路排到天亮欸 有沒有人還卡在雪隧的八卦
通了啊，不過這是一小時之後了
你發文時是兩點，現在是三點
其實，路就這麼寬，車就這麼多，這時還能應變的就是政策了
來想想該怎麼做：
1。高乘載
滿車的先上路
已經做了（我沒去查，但每年過年都有實施；今年不該有例外）
2。單雙號
提過，但大家也會覺得不公平
不然單號今天，雙號明天，大家覺得如何？
3。排隊
這是現在進行式
所有車都必需在宜蘭端排隊，然後一輛一輛前進
很耗油，很耗時
4。抽號碼牌
這是現在還沒做的，也是我想提的餿主意
大家還記不記得，去櫃枱洽公時，從前要排隊
現在都會有一台抽號碼牌機，抽了之後就不用再排隊
然後後面會有一排座位可以坐下休息
快到號時再去排就好了
這樣的原理我認為可以用在車上面
4。1 優點省油，不用排隊
4。2 具體做法：請政府發行一款 APP，這支 APP 就是抽號碼牌機
它會讀取車輛目前的 GPS 座標，建議在幾點幾分時前進雪隧
更具體的說，是前進交流道也可以
程式必需考量的是因為所謂的'後方座位區'已經變成整個宜蘭腹地
所以在叫號之後，汽車可能很難馬上趕赴雪隧
大約要前後抓半小時的彈性區間
但是因為把車陣從排隊地帶解放了，所以可以創造宜蘭更好的腹地商機
（所以宜蘭政府及宜蘭商家都應該支持我）
程式也可以擔任叫號機，並且駕駛必需馬上回報可不可以趕赴雪隧
如果不行，就讓號給下一輛車，並且參與下一波車流
（就像醫院裡的過號機制）
或者登記醜一，下次再來使用本 APP 時，會喪失最高優先權
成為第二優先抽號碼牌的
長此以往累積信用，則大家都會認真配合虛擬抽號程式
餿主意完成了，請還沒睡的鄉民給分，謝謝
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2021-02-16 03:30:000分 蓋蘇花高就好了
作者:
diabolica (打回大師å†æ”¹ID)
2021-02-16 03:30:00平日出遠門 假日宅在家 完美
作者:
f544544f (夢*像毛毛雨，降雨量太ꐳ)
2021-02-16 03:31:00北宜高拓寬、蓋蘇花高及南橫高
作者:
shin30 (shin)
2021-02-16 03:36:00有自動跟車跟訂速的才能走 一堆龜車
作者:
tannoy (HiYou)
2021-02-16 03:36:00通行費十倍稍為有點機會
作者:
ls4860 (我是熟番)
2021-02-16 03:37:00你軟體能解決的話政府裡有一堆碩博士想不到嗎？沒有多建一條水管給水流 說什麼都是空的
作者: mio1987 2021-02-16 03:37:00
當然是蓋更多路來當停車場啊！
作者:
QBey (Q貝)
2021-02-16 03:51:00過路費一次5000塊
作者:
kch0520 (prince0520)
2021-02-16 04:02:00三寶抽到號碼趕緊衝雪隧，會引發車禍1.過路費變10倍 2.龜速車罰5000 保證改善
蠻有創意的。可是沒手機的怎麼辦？不會用的？沒電的？臨
軟體解決你要那些政客吃土喔 蓋好蓋滿才能包工程炒地皮
時壞掉？還是server不夠力掛了？宜花東居民一樣抽？
作者:
Delisaac (Time waits for no one.)
2021-02-16 04:09:00路拓寬，進宜蘭變小路結果也是一樣，開車族果然頭腦簡單
作者:
b0d (我是大笨蛋)
2021-02-16 04:10:00可以！90分！
作者: Domineering (披羊皮的狼) 2021-02-16 04:11:00
呵呵，知道綠色執政出一個app要多少錢嗎，錢投下去可能還做不完，翻翻之前的文章吧
作者:
angellll (長尾巴的天使)
2021-02-16 04:11:00雪隧 flux 是固定的 進流> flux 什麼軟體都無效
作者: lugiam (Anashisu) 2021-02-16 04:28:00
抽號碼牌沒強制性 以台灣人劣根性投機硬是擠上去的一點不少
作者:
cccict (馬路柏油)
2021-02-16 05:04:00單向通行啊，忙碌期間兩小時為一期，中間開一個小時給對向通過
作者:
rogergon ( Aquila)
2021-02-16 06:35:00抽號碼牌的方法要怎麼弄掉違規亂入者？十倍罰款？驗號速度也要夠快才不會變成另一個瓶頸最後就是龜車，那是完全無解的bug吧？
作者: Rufou 2021-02-16 06:54:00
推
作者: windaria (大雄) 2021-02-16 07:06:00
有趣的想法，我想到的問題是輪到號碼時在高速公路附近被提早排隊上路的車輛擋住該怎麼辦。
作者: voyage0917 (古代遺跡) 2021-02-16 07:17:00
這種分析程度，完全沒討論的意義，浪費時間
作者:
pipitruck (pipitruck)
2021-02-16 07:19:00自己當聰明用路人好嗎
作者:
fkms (阿聖)
2021-02-16 07:33:00其實方法都可以討論，廢物政客只想撈錢，這種事就是多做多錯
作者:
ben1013 (二代龍)
2021-02-16 07:54:00可以小規模測試看看，推
作者:
vimeo (琬君 是你 o'_'o)
2021-02-16 07:55:00乾脆開標喊價賣優先路權
作者:
ifay (⊙﹏⊙* 懦夫救星)
2021-02-16 08:10:00全自動駕駛 可以在車上看電視睡覺
作者: z789252 (孟) 2021-02-16 08:13:00
大家喜歡開車塞在隧道裡面打開車窗吸臭氣互相拜年就不要阻止啦不是很愛說二輪在長隧道會缺氧嗎？反正四輪會自己製氧排除髒空氣啦
作者:
shiii (到了獨立的年紀了)
2021-02-16 08:21:00你的點子很好。在北京上海倫敦新加坡都有類似方式！
作者: z789252 (孟) 2021-02-16 08:22:00
沒事我看到了
作者: alomar2000 (小小擦鞋童) 2021-02-16 08:23:00
全線國道連假單雙號能確實實施就會好很多…罰款也要高到讓人不願意違規會比較好…
作者: z789252 (孟) 2021-02-16 08:23:00
抱歉，手機app怪怪的
0分。號碼還沒到的人也會擋在入口，跟醫院藥局領藥一樣
作者:
shiii (到了獨立的年紀了)
2021-02-16 08:26:00結論，在台灣行不通，因為處罰太輕，不是單純金額的問題，是沒有連結到信用制度，所以很多人不鳥這些規定，你想想看，如果你今天並排停車，害別人撞到你的車，你要負責把別人的車子全部修好，而不是現在的比例原則，你會敢亂並排嗎？
抽號碼牌應該可以吧 搭配車牌辨識 沒抽到硬上的過路費加10倍
作者:
JoyRex (JoyRex)
2021-02-16 08:27:00怕人知道喔.為什麼不能貼?
作者:
Freeven (夏舞楓)
2021-02-16 08:29:00我覺得可行
作者:
shiii (到了獨立的年紀了)
2021-02-16 08:30:00作者: intointo (櫻花) 2021-02-16 08:31:00
好好規劃可以減少疲勞駕駛
作者:
kinomon (奇諾 Monster)
2021-02-16 08:31:000 請試舉現行任一公務app有這種流量額度
越晚回程課重稅 雪隧最後一天5000 第二天3000 第三天10
作者:
kinomon (奇諾 Monster)
2021-02-16 08:32:00還在用winXP的機關就別幻想了
作者: z789252 (孟) 2021-02-16 08:33:00
但是油電車開始普及也要好幾年了，長遠來看沒問題，但是遠水救不了近火，現階段的塞車問題無法解決，連隧道內的空汙問題也要等到燃油車禁售才能完美解決
作者:
kinomon (奇諾 Monster)
2021-02-16 08:33:00如果說外包給民間處理我還信半套
北宜高鐵公路均有必要。app號碼牌強迫使用者用手機
作者: z789252 (孟) 2021-02-16 08:34:00
麻煩上面的那個噓幫我刪掉，謝謝
作者: dominjin (來自地球) 2021-02-16 08:37:00
讓號會打亂原先號碼上路時間，另外這個app最大問題是無手機、手機故障、網路非隨時開者不能上路公共政策要考慮全面性
作者:
cloudm (bigQ)
2021-02-16 08:44:00美賣優，不創新怎進步呀
@tomsawyer 可是如果軟體可以解決，不用勞師動眾也是一項成就啊
作者: dominjin (來自地球) 2021-02-16 08:53:00
其實app的模式是可行，但政策要考慮那極少數特例用路人，身邊就有手機只連wifi、甚至無手機的用路人因此若無更好配套，可能還是要等汽車全面聯網時代方能完美上路
作者: tctv2002 2021-02-16 08:53:00
有個缺點 流量夠嗎 會不會卡 光演唱會訂票系統就卡住了更何況車流更大的國道 而且一車不可能只有一個人預約一定會有其他人一起進去預約 搶用路權然後一台車五個人 有人搶到了 代表其他人上網取消 在佔一次流量 不要小看人的劣根性還有一堆是邊開邊玩 是不是每次下交流道又要在預約一次
作者: chenjasen (阿聖) 2021-02-16 08:58:00
單雙號分流韓國就實施過了結果造成每戶人家都兩台車 沒意義
作者: tctv2002 2021-02-16 08:58:00
跟行照連動 租車業者表示
作者:
twoboy (心之所向)
2021-02-16 08:59:00推，很有創意，人才
作者:
jodnu 2021-02-16 09:05:00硬體若能解跟什麼政客無關好嗎你這方案光上面的人和你自己就想出一堆例外了，不要幻想什麼事情都可以靠軟體去解決
作者: dominjin (來自地球) 2021-02-16 09:08:00
臨時需要上路的人也是個問題，上路塞住跟抽號碼牌要3小時後才能上路，也許結果抵達時間一樣，但刁民會把問題責
鄉民平常總酸台灣只會代工，但當有人提出針對痛點的產品時，第一時間一定是無所不用極其的反對，其實跟平常最愛罵的高層老人差不多
支持你的想法，任何改變都會有守舊派反對，看看上面某
作者: rainbow321 (joe) 2021-02-16 09:13:00
連假下一週請假去花東 保障生活品質極佳遊玩品質
作者: dominjin (來自地球) 2021-02-16 09:14:00
舉個極端的例子，假使大家預約滿往台北方向的號碼，卻多數車輛在礁溪就下去，這就會讓系統失準了其實這種極端
上面有人提到一車五個人同時申請怎麼辦？那就在申請時加上輸入車號啊，一組車號只能一次不就好了
作者: raku (raku) 2021-02-16 09:22:00
蓋什麼高都沒用 因為人口密度高 小客車數量早就爆表 這些車同時大量上路就是會塞 差別只是換個地方塞
申請後不使用也要有相對應的懲罰，比如說兩次後，下次不給申請
作者:
LoCoCo ((′▽`) -o█ 錦囊)
2021-02-16 09:26:00這軟體只是把「抱怨外部化」而已，大家都想在這個時點返鄉，沒抽中無法返鄉的人就會抱怨這個制度專制不完善，只是把抱怨從道路上外部化到使用軟體時，等於是白浪費製作軟體的成本。
作者: goingmilu (無止境的迴圈) 2021-02-16 09:28:00
連假封雪隧只給大眾運輸或封中段交流道 防止短程利用
能將全部人的抱怨，變成一部份人的抱怨，這不就是好的開始嗎建議還是可以加上現場等候，就跟餐廳訂位一樣，有人申請不來，或是車流現階段是舒緩的，就可以放幾輛。讓愛賭的人、懶的人，還是可以有機會
作者:
mos1102 (哲)
2021-02-16 09:33:00可以朝治本的方向走，偏要一直治標？
作者: qbaow (白海豚) 2021-02-16 09:33:00
有創意值得推 不過這等於國道路權變成申請制 像入山證之類
作者:
jodnu 2021-02-16 09:34:00家庭出門就是一個變因很大的活動，還有開車到達預估時間點
作者: qbaow (白海豚) 2021-02-16 09:34:00
現在入山證已在討論廢除 規模更大的國道反而改申請制
作者: ccqoo59400 (助) 2021-02-16 09:35:00
怎麼樣都不會想到限制汽車數量，好棒棒
作者: qbaow (白海豚) 2021-02-16 09:36:00
當然本政策茲事體大 政務流水官不會想搞事惹腥 且怕交通部
作者: ccqoo59400 (助) 2021-02-16 09:36:00
果然在台灣汽車就是大爺
作者: qbaow (白海豚) 2021-02-16 09:37:00
擴大使用 連上下班尖峰都採這套 是否有擴權疑慮
作者: dominjin (來自地球) 2021-02-16 09:39:00
我想到極端案例的配套方式了，超商ibon抽號碼牌
作者:
sulabird (態度決定高度)
2021-02-16 09:39:00難 事實是政客繼續喊東部快鐵 蓋大建設 3秒腦台灣人繼續投
那抽號的人要在那裡等？ 轉運站也抽號碼牌... 上車還不是排隊......................
作者:
sulabird (態度決定高度)
2021-02-16 09:42:00轉身壓榨台鐵加班車次 推國警高公局沒日沒夜輪班 面對謾罵
作者:
LoCoCo ((′▽`) -o█ 錦囊)
2021-02-16 09:45:00精算上，快行車的確是比慢行車不耗油，但要最不耗油的話，就全採大眾運輸就結束了= =
作者: dominjin (來自地球) 2021-02-16 09:45:00
另外預約時加上起點、終點，可以增加評估精確度，惡意欺騙就先忽略不管
會想到抽號碼牌的是不是沒搶過限量商品，到時候一堆機器人搶號碼上網賣。搶不到上午的，拿到下午行程不
作者: aken59420 2021-02-16 09:46:00
當個聰明的？
作者:
akway (生活就是要快樂)
2021-02-16 09:49:00會開車的其實不怎麼在乎過路費 省時間比較重要