竹科應該學中國
徹底做交通管制
譬如一三五車牌末碼單數准入
二四末碼雙數
每週交換
然後增加公車班次
同時學學美國
把某塊地整個都更
變成超大型停車場
讓不能開進竹科的人停那邊
轉公車入竹科
如此一來
其實就可以解決一堆交通問題惹
至於蓋輕軌歐
別開玩笑惹
看看台灣其他地方的輕軌就知道
根本沒啥用 就是炒房工具跟城市裝飾品
蓋的時候浪費錢 交通黑暗期
蓋好之後還是沒比開車騎車方便便宜
根本沒人搭 自償率低的可憐
台北捷運成功
是因為車位價格高 不是每個人都買得起
停車費相對其他縣市貴 機車也收停車費
公司不見得有停車位
公車網路發達
整體地勢平緩
沒有極端的天氣（例如強風）
新竹嘛
車位誇張點200萬元 相對台北還是非常便宜
租的話2000元一個月就租得到 根本小錢
很多公司還可以租 或免費停
機車免收錢隨你停
公車少得可憐
我2年前到新竹工作還真從沒搭過
一堆上坡下坡（光復路以北就是不斷上坡）
秋冬風強的可怕 下雨雨傘經常沒用
這樣的環境
除非輕軌就是從你家門口開到目的地
不然不會有人要搭的喇

走5分鐘應該還好，台鐵還是很多人北新竹跟六什麼站都可上車，但園區要有7-8站以上