作者:
mike158 (米奇)
2020-11-21 11:30:12短短半年已經有700多個站體
目前全台第一密度高 在2.0的部分
使用率從30萬變成240萬
這樣韓導會算有留下政績嗎？
雖然應該是交通局長拍馬屁下的功勞
引進捷安特.... 美利達是否會被淘汰？
作者: opple 2019-11-21 11:30:00
反觀台男 一個月頂多一站 幾年下來都一樣
作者:
sppray (sppray)
2020-11-21 11:31:00誰跟你韓導，是暖男政績好嗎？
作者: opple 2020-11-21 11:31:00
然後直轄喊沒錢 許多學校 都沒
作者: exceedMyself (一整個無力) 2020-11-21 11:32:00
比cbike好騎
作者:
snow3804 (snow3804)
2020-11-21 11:33:00cbike跟垃圾一樣
作者:
b777787 (冬瓜)
2020-11-21 11:34:00有obike 厲害？
作者: abian (abian) 2020-11-21 11:38:00
新式車樁設點快
作者:
JackTheRippe (WRYYYYYYYYYYYYYYYYYYYYY)
2020-11-21 11:40:00韓導隨便搞都贏DPP 817跟666真的兩班失智列車
作者:
somanyee (Soman)
2020-11-21 11:41:00台北無腦卡柯，笑死
作者: tanby (tanby) 2020-11-21 11:43:00
過不久暖男準備收割了
引入 要設定多少站設定在哪裡還不是靠後來決定 不然台北早就做更好了
作者: flybirdy 2020-11-21 11:47:00
還不是柯p發明的政策 高雄只會收割
作者:
hmt17 (Popo:(bﾟ▽ﾟ)b)
2020-11-21 11:49:00看過cbike 兩顆按鈕真好笑
作者:
piolet (...)
2020-11-21 11:49:00車不難騎、後勤維修保養 完勝阿一代二代不互容 合約沒到期 找個地方直上二代比較快
作者: flybirdy 2020-11-21 11:50:00
今天沒柯p哪來的YouBike
糞吱覺青who’s car會跟你說為什麼會給捷安特 韓導圖利廠商啦 都是暖男邁邁後續改善的成果 懂？
作者: abjx (GOGOGO) 2020-11-21 11:53:00
高雄站點真的很密集很方便，只差自行車道規劃比不上台北
作者:
poemgod (雨晴)
2020-11-21 11:53:00明年要錢騎的人就會少一半了
作者:
piolet (...)
2020-11-21 11:55:00新北1.0合約還久 台北要換2.0新北就要靠背啦
作者:
piolet (...)
2020-11-21 11:57:00台南要不要也換一換
作者:
sharkimage (生日那天的甜蜜 ~知道效m)
2020-11-21 11:58:00柯文哲推動的2.0 還被台北議員罵