1.媒體來源:新唐人
2.記者署名:陳漢 李明飛
3.完整新聞標題:
中共「國有化」合資汽車廠 奪知識產權
4.完整新聞內文:
【新唐人亞太台 2020 年 08 月 18 日訊】美國前賽車手 史蒂夫·賽麟，日前透露，在
疫情之際，他與合夥人，以及江蘇如皋市政府合資的汽車製造公司，被中共非法「國有化
」。他的數億美元知識產權，也被當地政府竊取。賽麟呼籲美國政府採取行動，讓中共的
盜竊行為付出代價。
有40年專業經驗的加州前賽車手史蒂夫·賽麟（Steve Saleen），是高性能專業跑車製造
商賽麟汽車（Saleen Automotive）的創始人。
2015年底，他和前紐約律師、美籍華人王曉麟（Charles Wang）合夥，應邀到江蘇如皋市
，與當地政府合作成立了一家合資汽車製造企業，旨在生產超級跑車，並由王曉麟擔任
CEO。
按照2016年與如皋市政府簽署的協議，史蒂夫·賽麟要為合資企業提供自己的品牌、商標
及相關經驗技術，並因此和王曉麟還有其他美資合作夥伴，擁有合資公司2/3的股權。
如皋市政府則擁有其餘的1/3，並負責在三年內提供5億美元的資本和6億美元的補貼貸款
，資助企業運營和建造工廠。
史蒂夫·賽麟近日對外透露，公司到2020年初已經萬事俱備，就等著開工、投入生產。然
而中共病毒疫情突然爆發，他和王曉麟都滯留美國，如皋市政府卻趁機將公司「國有化」
。
史蒂夫·賽麟說，持有1/3股權的如皋市政府，自行舉行了董事會會議，在低於51%的持股
人出席的情況下，罷免了他和王曉麟的董事身份，使外國股份無人代理。
台灣企業家、社會運動人士 高為邦：「在中國，再怎麼奇怪的事情都可能發生。所以1/3
股權的小股東居然可以召開，在出席人數不足半數的情況下召開董事會，還可以把大股東
開除掉，這個也是非常奇怪的事情，當然是不合法嘛。但是這樣硬幹的事情常常在中國發
生啊。」
史蒂夫·賽麟透露，此前當地官員還在他不知情的情況下，擅自利用他的設計、技術、商
業秘密和工程開發申請了510項中國專利，卻沒有把他列為專利持有人。
他指責如皋政府不僅霸占他價值8億美元的知識產權，甚至連已經簽署的股權比例協議都
反悔。
他還介紹，當初美方的知識產權初始投資，估值由三個獨立評估公司得出，如皋政府在簽
署合同時也未提出任何異議。如今，這些官員卻要求評估公司證實賽麟的投資「基於虛假
信息」，並指控王曉麟挪用公款。
另外，公司的中國當地高管被迫辭職。來自德國的製造副總裁史特澤（Frank Sterzer）
和公司事務總監尹旭（Grace Yin Xu）則被捕。
史特澤最終在德國駐中國大使館的幫助下，被關押6個小時後獲釋。而尹旭拒絕接受如皋
市政府的要求，作偽證指控王曉麟盜用公款，而被關押1個月。
前中共財政部處長梁惠民：「給這種民營企業和外資企業穿小鞋，這個叫做新官不理舊賬
，這都是普遍的。承諾的東西到時領導一換，再去找他，民企是這樣，外企也是這樣。」
史蒂夫·賽麟在他的個人聲明中指出，在中國的經商經驗足以表明，中共將竭盡全力竊取
美國知識產權。美中貿易協定必須包括對美國公司和消費者的保護，讓北京最終為盜竊行
為付出代價。
川普政府已經敦促美國的製造業遷出中國，回到美國。日本政府也在近期宣布，將撥巨款
協助日本製造商產線撤出中國。
台灣企業家、社會運動人士 高為邦：「川普政府他們已經把中國（共）的本質看清楚了
。他既然看清楚了，他覺得跟一個無法無天的流氓政府做生意有各種的危險，所以他才提
出來要把已經在中國投資的產業移出中國。而且美國也好，日本也好，都是政府出錢幫你
移出，原因就是看透了嘛。」
台灣企業家、社會運動人士高為邦認為，中共的這些做法只會越來越激起歐美國家的不滿
，最終使自己完全被孤立。
目前，如皋市政府和中共外交部還未就該事件進行評論。
新唐人電視 陳漢 李明飛採訪報導
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6.備註: