Re: [問卦] 台北捷運環狀線怎麼感覺搭的人不多?

作者: toofat (南勢角野郎哥)   2020-08-11 01:36:40
※ 引述《thouloveme (赫赫)》之銘言:
: 撇開炒房說
: 這條線的乘坐體驗非常差
: 大概有八成時段是龜速行駛.....
: 適合通勤
: 不適合旅遊搭乘
: 整條線的風景也不美
: 尤其到了中永和那一帶
: 搭著捷運看著滿滿建築物
: 感受很壓迫 超差.....
環狀線對中永和來說其實是條旅遊線
因為接到三重站後 就能轉乘機場線直達桃園機場 接到板橋則能轉搭高鐵
沿途其實也有幾個公園
包括中原站旁的元隆公園
https://i.imgur.com/5BDm3gz.jpg
https://i.imgur.com/Erkakf4.jpg
及中和區綜合運動場和區公所前小公園
https://i.imgur.com/WHgyTxm.jpg
對於雙北其他區的民眾而言
也是在景安站轉乘六福村直達車的路線
景安也可轉公車往烘爐地或圓通寺
秀朗橋站可轉搭公車往貓空或動物園
這條線什麼時候開始試營運的呢?
就是武漢肺炎剛出現的時候
當時 有宣導上捷運務必要戴口罩
但當時口罩根本沒有地方可以買足
很多原本搭台北捷運的人 後來甚至改騎車上班 這點大家應該很有印象吧?
一條剛開始建立搭乘捷運習慣的路線
被疫情打亂節奏
而住在這條捷運線的居民 本來就沒有捷運 習慣騎車 在疫情結束前 很難改搭捷運
喜歡嚐鮮的我 連同試營運免費期間至今都尚未搭乘過一次環狀線 可見疫情的影響多大
捷運中原站旁的元隆捷運雙星有很多公司 旁邊的微星科技也是電競筆電大廠
捷運橋和站旁的台灣科技廣場接近完工 有許多大公司總部即將進駐 離建一路的遠東科技
廣場也不遠 過一陣子通勤的效益就會顯現
中和站比較偏商業 有威力廣場 大潤發 迪卡儂等賣場 動滋券這週末讓迪卡儂收銀癱瘓
景平站則有東森購物和另一間大潤發
如果沒有武漢肺炎 運量應該會成倍數生長
作者: wang1b (唯i廢文<3)   2020-08-11 01:38:00
本來想說三重到板橋會比較方便 結果沒有
作者: mikumikuyo (該吃布丁了)   2020-08-11 01:42:00
環狀線很熱
作者: Howard61313 (好餓)   2020-08-11 01:44:00
板橋站兩個大彎害行車速度拉低
作者: fedona (Solanin)   2020-08-11 01:45:00
點都很廢,準備賠錢賠到東南北環建好
作者: dynamo (sheba)   2020-08-11 01:45:00
你怎麼不說是購物線 可以到COSTCO IKEA
作者: motoe680i (驚聲尖叫)   2020-08-11 01:46:00
要出站才能轉藍線
作者: l2l (快樂的潛水夫)   2020-08-11 01:51:00
環狀線沒接三重站 接的是新北產業園區站
作者: L1ON (Fake)   2020-08-11 01:51:00
目前動線很糟 再來,台北市往來的人才是大宗,環狀線效益太差
作者: sid3 (bluewind)   2020-08-11 01:59:00
新北的公園都滿髒亂的 旅遊太牽強
作者: superfunjog (JOG)   2020-08-11 02:33:00
最大的問題是沒進人口最密集的永和,直接切過去景安,加上彎道多車速慢,轉兩次車的時間差不了多少
作者: loveoichi (π是除不盡的神秘!!)   2020-08-11 02:39:00
這條沒走中山路真的是敗筆
作者: opple   2020-08-11 02:40:00
轉車好遠好累--
作者: midmid   2020-08-11 07:59:00
垃圾路線啊

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