Re: [新聞] 台灣「第1大縣」只剩126萬多人

作者: scottaa (小獵人)   2020-07-23 00:00:26
※ 引述《oceanlover19 (瘋狂科學家)》之銘言:
: 原文恕刪 手機發文請見諒
: 身為在彰化生活了十幾年的本肥我
: 應該有資格說幾句ㄅ
: 先說結論 以後我不會想待在彰化
: 原因很簡單 :
: 1.彰化的交通真的太不方便
: 基本上彰化除了彰化市區跟員林市區有多班次的彰化客運跟員林客運之外,其他地方根本公車一到一個半小時才有一班。
: 以前我在彰化市讀高中的時候,明明家在彰化,還是得租房子,因為太遠了,回家光車程就要一小時,先搭彰客再轉員客,把等公車的時間算進去要兩個小時才能回家。
: 員客往我家方向的末班車18:30就最後一班了。
: 基於這個不方便,根本就不想回家,太久了。
: 後來去屏東讀書之後更不想回家,
: 都要先搭三小時台鐵再轉高中那個公車路線真的吐血,早上八點在屏東租屋處起床,下午三點半到四點之間回到彰化老家。
: 回到家根本不想出門,
: 因為最近、小有規模的小鎮在鹿港,騎車過去也是要20分鐘,更別說要去比較繁華的彰化員林市區,40分鐘一小時都跑不掉。
: 2. 工作機會少 薪資低
: 在南彰化比較鄉下的地方,離家近的工作不外乎就是田裡面或小工廠,但是薪資真的不怎麼樣。
: 本肥自己就學農的,大概也都知道只要自己不是老闆,也賺不到啥,就連想兼差無博弈或是福龐達都是要去到市區。
: 如果要較多的工作機會及較高的薪資,都要到市區,但往往市區離家的距離都要很遠,那這樣我不如去臺中= =
: 本宅在臺中住了也有一年,
: 即使是在讀書的過程,生活花費略高於彰化,
: 但是至少方便,空閒時間至少還能當個外送仔。
: 這也讓我更有了不回彰化的念頭,
: 畢竟臺中要公車有公車,要吃的有吃的,
: 工作再怎麼廢還能外送補貼一點,
: 下班累了離家又近,不用在那等那個六點半就末班的破公車。
: 對了順便爆料
: 彰化鄉下很多這種告示
: 這個是我家附近的某個看版(與圖中候選人無關)
: 看了很賭爛
: 從鄉愿把高鐵站蓋在田中變成蚊子館開始
: 幾乎所有的建設都沒啥實質用處
: 然後這個也不管
: 看著覺得很沒前景啊.....
: 或許離開彰化,至少生活有希望吧?
:

:
作者: christopherl (Crystal~++)   2020-07-23 00:12:00
最後那個農地工廠合法,別的國家也存在嗎?
作者: VXcc (vX)   2020-07-23 00:17:00
第一點剛好是台灣的交通困境之一 低密度的鄉鎮和高密度城市交通不能用同一套方式去處理 但是台灣太小市區與鄉鎮交錯距離也不夠遠,導致法有效將兩者分割 只能用同一套方式去處理對鄉下人也不敢抓太嚴 甚至扣車 一扣車他基本上就完蛋用同一套方法就是整體懲處偏輕 甚至考照也偏簡單
作者: nightyao (yao)   2020-07-23 02:32:00
第一點改搭計程車補助(或白牌)啊,人少就計程車公車化,另備小巴士,不過公車業者願意接受再說。

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