※ 引述《jeff0025 ()》之銘言：
: 台灣近幾年有好多改革 每次都要喊改革但好像都沒啥變
: 每四年都固定會喊一次要0改革 過了就好像沒這件事情
: 下個四年後在出來喊一次
: 台灣有哪些改革是真正有改革成功的呢?
: 有沒有這方面的八卦?
有啊，最明顯的是酒駕
以前酒駕罰不重，撞死人也只是以過失致死罪起訴（刑度最最最重只有2年）
自從酒駕刑責跟罰款大幅提高後，酒駕造成的死亡數字就大幅下降。
不過現在飆車撞死人（未酒駕）還是只會構成過失致死，所以現在飆仔還是很囂張。
曾聽過1個飆仔很得意的說在市區道路飆到用時速100多公里把某個年輕正妹撞死，賠了受
害者家屬400萬就換到了緩刑，扣掉保險幫出的300萬，真正自己付的金額只有100萬。
在台灣飆車撞死人cp值真的超高。
台灣過失致死刑度明顯偏低，過失分為有認識過失跟無認識過失
刑法第14條（無認識之過失與有認識之過失）
Ｉ行為人雖非故意，但按其情節應注意，並能注意，而不注意者，為過失。
Ⅱ行為（飆車）人對於構成犯罪之事實（撞死人），雖預見其能發生而確信其不發生者，
以過失論。
基本上依照刑法無罪推論及刑事訴訟法規定，檢察官要負舉證責任，只要飆仔說他是不小
心的，他不是故意要殺人，就無法以殺人罪論處，而會變成有認識過失。
台灣過失致死刑度真的太低了。