今天看到伊朗要讓以色列變成灰燼的新聞，
對於以色列的印象無非就是全民皆兵及ICQ
剛好想起身旁有本余秋雨的書，有篇提到以色列的文章，
裡面寫道：
長期以來對以色列的情報機構“摩薩德”欽佩不已，居然可以在敵方的眼皮底下把人家新研
製的軍用飛機和導彈整架、整批地偷出來，甚至一夜之間把對方的雷達站搬到自己一方，簡
直像神話一般。但現在憬悟，猶太民族的高度智慧如果耗費在這上面，只會越來越給和平帶
來麻煩。
上網查了一下，關於偷雷達的事多是一些農場新聞，不知道是真是假
反倒是偷戰機一事，維基百科上有提到以色列利誘伊拉克一名飛官駕駛米格-21投誠，
原文如下：
1964年，摩薩德得悉一名伊拉克藉猶太人優素福（Yusuf）自稱認識一名能把米格-21飛到
以色列的伊拉克飛官。優素福女友的姐姐嫁給一名伊拉克飛官穆尼爾·雷德發（Munir
Redfa），他是一名基督徒，在軍旅生涯上並不如意，且被長官指派去轟炸庫德人的村落
，使他萌生去意。摩薩德特工花了近一年時間結交雷德發，並說服他往歐洲一趟。雷德發
在雅典與其它摩薩德特工會面，而局長梅厄·阿米特則在他們的會面裡暗中監視。摩薩德
要求他把一架米格-21飛離伊拉克國境，報酬為一百萬美元、以色列公民身份和就業保證
，而雷德發亦答應了。之後雷德發到達以色列參觀將會降落的空軍基地，同時與空軍總司
令會面，研究飛行路線及潛在危險。摩薩德帶雷德發在特拉維夫的大街參觀，然後去高級
餐廳吃飯，之後就飛去雅典轉機到巴格達。
在行動展開前，摩薩德便帶雷德發的家屬離開伊拉克到歐洲，經過多次轉機後才飛到以色
列。1966年8月14日，雷德發駕駛著米格-21起飛，但出了小故障而折返。兩天後，米格
-21再次起飛，飛到以色列領空後，空軍總司令便指派兩架幻象3型戰鬥機護航，並命令其
它人在沒有他的命令下不准輕舉妄動，以免有人「攔截」這敵機[2]。在降落後的記者會
上，雷德發表示他把飛機用到最後一滴燃油。
雷德發帶回來的米格戰機被編成007號。數星期後以色列飛行員丹尼·沙皮拉（Danny
Shapira）成為西方國家第一位駕駛米格-21的人，以色列空軍分析了米格-21的性能，了
解其強弱之處，明白了為何這飛機備受西方國家推崇──米格-21比幻象3型飛得又快又高
又輕。1967年4月7日戈蘭高地空戰，以軍的幻象戰機在零損傷下擊落六架敘軍米格-21，
此外亦在後來的六日戰爭扮演著重要角色。
以色列成功偷取米格-21的消息公布後，震驚了全世界，美國立即派出特使團前往以色列
，要求學習和試飛，而以色列要求美國分享蘇聯最新型防空飛彈的資料。1968年1月，以
色列將米格-21借給美國做研究，為後來以色列訂購F-4幽靈II戰鬥機鋪路。
真的是很神奇的國家...