※ 引述《koei (Koei)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: udn
: 2.記者署名
: 2020-01-04 15:26聯合報 記者侯俐安／即時報導
: 3.完整新聞標題:
: 黑鷹黑盒子 運安會：八成排除機械、亂流 人為待查
: 4.完整新聞內文:
: 空軍編號933的UH-60M黑鷹直升機1月2日在新北市烏來山區墜毀，參謀總長沈一鳴上將等8
: 人不幸殉職，軍方昨將「失事殘存飛行資料紀錄器FDR」（黑盒子）委託運安會判讀，運
: 安會今天下午2時準時將黑盒子移交國防部，運安會表示，根據初步調查「看不出有亂流
: 跡象」，至少有80％至90％可排除下沉氣流問題，機械問題也是八成排除，僅剩一張晶片
: 卡需原廠解的，是否為人為因素則需「進一步分析」。
: 運安會表示，今天下午2時準時移交黑盒子，雙方交流兩小時討論呈現模式，包含利用3D
: 動畫等方式如何讓媒體、社會大眾更容易看到，移交後運安會就不再對外說明，至於稍早
: 傳出運安會指黑鷹是「撞山」，運安會主委楊宏智表示，早上接了20、30通電話，「我不
: 記得了」，但他指出「暫時不能用此說法」。
: 運安會表示，解讀黑盒子後機械問題「八成可排除」，僅剩一張「機械維修超限及設備異
: 常晶片卡」，雖然晶片卡完整，但由於運安會設備沒有原廠授權解讀的原始碼，必須由國
: 防部進一步解讀，該晶片卡紀錄許多機械異常重要的參數。
: 運安會研判，國防部沒有立即召開記者會說明黑盒子解讀內容，可能跟這張卡片資料沒有
: 展現出來有關，因此還是不能100％排除機械故障，「只能說80％可看到排除、20％在這
: 張卡片」。
: 至於是否有亂流，運安會表示「看不出亂流跡象」，稍早傳出的下沉氣流，「至少八、九
: 成可排除」
: 人為問題方面，運安會則表示「需要進一步分析」。
: 5.完整新聞連結 (或短網址):
: https://udn.com/news/story/10930/4267454?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
: 6.備註:
: 這風向對駕駛不利...
不意外啊，
因為死人不會說話。
講天氣因素證據很難捏造，
講機械因素美國會有意見，
所以你看復興空難、普悠瑪出軌，最後都是駕駛扛。
連南方澳斷橋都差點要無辜的油罐車司機揹黑鍋了，
這就是台灣可悲的官場文化，
總之先射箭再畫靶，
官員瞎講媒體亂報民眾傻傻信了。
真相根本不重要。