轎車急煞「被加速」 大車追撞讓它瞬間狂飆
蘋果 http://bit.ly/2J9KCje
這樣太危險！一輛轎車日前行駛在國道3號接近和美交流道附近時，不知為何突然在大車
前方緊急煞車，結果後方大車煞車不及直接追撞，原本煞車的轎車車尾凹陷，巨大的撞擊
力更讓它瞬間「加速」往前直衝。
這段行車記錄器影片被轉po到臉書社團「聯結車大貨車大客車拉拉隊運輸業照片影片資訊
分享團」，事發在5月23日上午7時多，接近和美交流道時，轎車在中線行駛，當要超過右
側車道砂石車時，轎車突然煞車，結果後方大車來不及煞車，直接追撞上去，轎車被撞的
衝出去，比右側砂石車速度還快。
網友們看了紛紛留言「乾，前面那台肇事逃逸」、「可惜學長沒保持安全車距還是有肇責
」、「應該不要踩煞車，一直推下去」、「87分不能再高了」、「誰給你的勇氣梁靜茹嗎
」、「哈哈哈。超好笑的啦」。
https://i.imgur.com/koPJ2q5.jpg
（即時新聞中心／綜合報導）
5.備註:
原來這就是可以上國道的水準阿~
作者:
OrzOGC (洞八達人.拖哨天王)
2018-05-27 21:11:00一定是重機帶壞的
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2018-05-27 21:12:00重機一定亂鑽害四輪!!!! 重機不准上國道!!!!
作者:
zxc8424 (HuGuu)
2018-05-27 21:12:00大車未保持安全距離..轎車也只是減速吧 不算急煞
作者:
Xhocer (以å‰ä¹Ÿå¾ˆå¿«æ¨‚)
2018-05-27 21:12:00自己貼這麼近....
作者:
zxc8424 (HuGuu)
2018-05-27 21:13:00基本上肇責大車 100% 他完全緊貼小車 還跟著加速..
作者: heavensun 2018-05-27 21:13:00
大車追撞問題明明大車需要很更長煞車距離 常常貼很緊很多車禍 都大車貼很緊造成 大車撞致命率高
作者:
dslite (呼呼)
2018-05-27 21:15:00垃圾toyota不意外
作者:
rv0918 (Lee)
2018-05-27 21:15:00頭又大有彈射裝置
作者:
cpc21478 (ã«ã‚ƒã‚“ã±ã™ãƒ¼)
2018-05-27 21:15:00大車也開太近了吧= =
就還有很多白癡二輪認為國道車速快反而比較安全啊哈哈
作者:
watashiD (watashiD)
2018-05-27 21:16:00會死人阿...不要亂煞車
大車視野比一般轎車高兩倍 前方跨四台都看的一清二處
作者: QQ101 2018-05-27 21:17:00
大車愛逼車 玩出事了吧
作者: fydog (夢想即將實現) 2018-05-27 21:17:00
大車未保持距離，小車不知為何減速?
除非爆胎或其他情況不然的確是不太預期這種腦殘煞車的可能
作者:
bodielu (布袋大叔)
2018-05-27 21:17:00去這個臉書社團看裡面的影片 有人唱歌喔
小車在國道上根本就是被大車追殺的......不過話說回來,
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2018-05-27 21:17:00~~~大車吃屎吧，與前方車距不夠，轎車緊急煞車的原因很難說，以為PO影片出來就要怪轎車阿????吃屎吧
大車追殺小車是很爽啦, 但是大車死亡率反而比小車高多了
作者: heavensun 2018-05-27 21:18:00
安全距離 94要預設前車煞車不撞上 怪前車煞車沒道理
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2018-05-27 21:18:00~~大車的車距要比平常轎車拉更遠，一堆大車愛B車 賠死你!
作者: capazek (Jerry) 2018-05-27 21:19:00
哈哈哈 太紓壓
作者:
SidMax (吼吼吼~~~)
2018-05-27 21:19:00轎車是不是想切到右側車道？
作者: agong (agong) 2018-05-27 21:19:00
大車怕翻車
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2018-05-27 21:19:00~~這影片PO出來想怪轎車緊急煞車結果自己車距沒拉好!!死好
作者: ps20012001 (開始想明年新計畫) 2018-05-27 21:20:00
應該是要切車道 想超旁邊卡車進去 結果前面擋住
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2018-05-27 21:20:00如果是兩方在互相纏鬥的情況下，不代表你大客車撞他合法!
作者:
zxc8424 (HuGuu)
2018-05-27 21:20:00轎車一定是想切外線阿
作者:
betkuz (正常人)
2018-05-27 21:21:00新聞下面的素質真令人汗顏。100%大貨的錯，不然安全距離是幹嘛的，還有人說煞車叫逼車!!??
作者:
patrol (男子漢直球!!!)
2018-05-27 21:22:00這是大車的錯吧, 把大車當房車開 貼車貼超近
對汽車而言國道安不安全是看你對安全的定義, 確實國道不
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2018-05-27 21:23:00很多開大車的素質不意外，自以為開大車就無敵
作者:
patrol (男子漢直球!!!)
2018-05-27 21:23:00你貼著, 右邊又一台大車擋著讓人沒法切外車道
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2018-05-27 21:24:00~~這社團就是覺得自己沒錯才敢PO阿，不然有錯哪敢PO老鼠屎
像平面道路一樣狗屁倒灶小事故一大堆, 但是國道有事常常
作者:
patrol (男子漢直球!!!)
2018-05-27 21:24:00看起來他是加速看能不能到右邊那台大車前面切外線
作者:
patrol (男子漢直球!!!)
2018-05-27 21:25:00後來可能膽小或經驗不足不敢加速太快切右邊大車前面
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2018-05-27 21:25:00~~這種就是要讓大車那一方付出金$的代價!他們才知道痛!
美國德國那種高速公路速限放很高的, 能夠相當安全是因為
作者:
patrol (男子漢直球!!!)
2018-05-27 21:26:00前面那台車差點被撞到左邊大車輪下 應該有自己踩油門閃車
作者:
patrol (男子漢直球!!!)
2018-05-27 21:27:00更正,差點被撞到右邊大車輪下,那一刻他可能快看到奈何橋了
平面比高速A1多很多我看你是誤會了, 在我剛研究這主題大
作者:
patrol (男子漢直球!!!)
2018-05-27 21:28:00差一點點那台房車就要被絞到變成鐵餅, 這殺人大車應該吊照
約六七年前吧, 台灣國道A1數跟平面道路總A1數是相當的
作者:
roktzzt (阿銀)
2018-05-27 21:29:00大車 你的安全距離呢?
作者:
TomChu (TomChu)
2018-05-27 21:30:00小車無故煞車應該也有肇責
大約都各是一百件出頭, 到了105年, 前陣子才跟人戰過結論事國道A1 比上 平面 A1 是 67:123, 顯示高公局對A1控
作者:
zxc8424 (HuGuu)
2018-05-27 21:32:00要能證明小車是"無故" 小車看起來是要減速切外車道
制是有成效的(拍拍手), 你可以說國道越來越安全, 但你不
能說國道比平面更安全XD, 你自己PO這篇就是在證明我說的
作者:
betkuz (正常人)
2018-05-27 21:33:00美國速限比較高是因為公路長途駕駛，太慢反而會容易昏睡。
作者:
zxc8424 (HuGuu)
2018-05-27 21:33:00保持安全距離的目的就是就算前車急煞你也不會追撞
看了幾次發現11秒時右邊大車不知到是反光還是左轉燈亮，12-13秒時轎車煞車
推BETKUZ大, 美國的高速路面積遠比台灣大, 每車享有的平
作者:
qqppzzmm (里予木各火乍弓單)
2018-05-27 21:36:00重機這重素質還想上國道？
均自由徑(MEAN FREE PATH)比台灣大得多, 他們反而是需要擔心駕駛人昏睡所以提高速限而安全, 這點台灣能比嗎?!
作者:
after1 (aaaaaaaaaaaa)
2018-05-27 21:40:00後車未保持安全距離要負主要責任 但這裡有行車紀錄器可以證明前車無預警急剎 應該可以少賠一點
作者: winiS (維尼桑) 2018-05-27 21:42:00
這就是重機不能上國道的原因啊 切過來急剎直接扁掉小車至少是加個速而已
作者:
ainor (><)
2018-05-27 21:43:00國家恥輪貼那麼近還敢怪人
作者:
ccufcc (皮卡波)
2018-05-27 21:45:00重機駕駛十個有十一個是垃圾
樓主你是不是傻了? 全國A1總數 1555, 那你知不知全國交
作者: winiS (維尼桑) 2018-05-27 21:46:00
所以咧? 你至少貼個重機被追撞沒死的新聞
通事故死亡人數只有不到2000?!汽車在平面發生A1雖然1400
作者:
keyow (交大麥可)
2018-05-27 21:47:00一堆大車都貼著好嗎根本逼車垃圾
作者:
hihimen (aa)
2018-05-27 21:50:00所以咧?重機就想上國道?
亡在105年是 67:123, 這種數據你跟我說國道安全?!
作者:
tokyoto (東京京都)
2018-05-27 21:51:00看路標他似乎是想下伸港交流道 但是最右側一連都是大車
作者:
mouz (曼聯精神)
2018-05-27 21:52:00重機這種素質還想上國道？還是四輪素質高
台灣國道的建築品質優又有甚麼用, 問題是車輛負荷過重
作者:
tokyoto (東京京都)
2018-05-27 21:52:00不敢插才減速 卻忘了後面也有大車
還有駕駛文化道德低落啊, 不就是你這篇PO的情形嗎?!XD
作者: winiS (維尼桑) 2018-05-27 21:54:00
主要的問題是他才剛加速遠離就急剎 來不及就乖乖多繞下一個
作者:
kyoko22 (阿仲)
2018-05-27 21:54:00所以美國德國有沒有開放重機上國道？各地方縣市警察局喜歡吃案的黑數你有沒有算進去？
作者:
yongguo (麵包君)
2018-05-27 21:55:00這轎車駕駛蠻敢的...先不管對錯，國道忽然的降速跟找死一樣。
作者:
kyoko22 (阿仲)
2018-05-27 21:56:00國道匿報a1比地方警局少很多好不好！
作者: winiS (維尼桑) 2018-05-27 21:56:00
kenn要認真就另回一篇吧，這年頭一堆來亂的 打再長回一個白癡問題就好了
作者:
fuxyou (丫狗)
2018-05-27 21:57:00笑完了 大車賠錢吧
作者: winiS (維尼桑) 2018-05-27 21:57:00
臉皮比城牆還厚 連換帳號都不需要呢
作者:
kyoko22 (阿仲)
2018-05-27 21:57:00四輪駕駛素質低落，限制二輪駕駛上路？幹嘛不禁止素質差的四輪上路…呵呵？
是啊你自己貼來的表不就顯示自小客在105年死亡190而已嗎那就是我說的67:123啊, 你說平面A1 有一千四百多, 你只
作者: xitian81 (xitian81) 2018-05-27 21:59:00
垃圾大車
是指出了一個事實就是汽車在平面道路殺了很多別人而已