※ 引述《dan5209 ()》之銘言：
: 肥宅我以前看過一篇新聞,中國規劃的京台高速公路,
: 起點是北京然後終點是福州,
: 然後聽說對岸異想天開的想把終點拉到台北,名稱叫做京台高速公路,
: 聽說目前北京到福州的公路都開通了,
: 只剩下福州到台北,
: 有人說用海底隧道的方式,有人說跨海蓋橋的方式建造公路,
: 肥宅我個人好奇,
: 京台高速公路會到台灣嗎?
: 明明實務上不可能到台灣 那為何叫做京台公路呢?
: 有卦嗎?
https://conf.ncree.org.tw/Upload/0-I0991201/Paper/10NCSE-0035.pdf
這裡有台灣的結構技師作的"超樂觀"工程費用的預估啦...大概只要250億"美金"
不過看了下他的附表你就知道為什麼是超樂觀預估了.....
還耍廢招故意都用母國幣值沒換算成美金...下面列表我通通改成美金..
Red Sea Bridge 28.5km 200億（預估）
Sunda Strait Bridge 26km 100億（預估）
Gibraltar Bridge 14km 150億（預估）
Messina's Strait Bridge 5.07km 56.4億（預估）
港珠澳大橋 22.9km 60.44億
東海大橋 32.5km 30.14億
杭州灣大橋 36km 18.72億
仁川大橋 21.38km 14億
New East Bay Bridge 3.5km 55億
Oresund Bridge 3.19km 3.19億
Great Belt Bridge 6.79km 3.51億
Confederation Bridge 12.9km 10億
明石海峽大橋 3.91km 43億
瀨戶大橋 12.3km 84.6億
台灣的超樂觀預估法：直接把跨海峽大橋分成四段然後然後挑列表最適合的橋
換算單位造價再推估四段橋的總價...Orz
沒有幾十到幾百公尺海洋深度落差的施工問題..
也沒講四座人造連接島要怎麼蓋..
更沒講幾十公里橋樑怎麼施工的問題...