照你的邏輯,所以產業都不應該有任何政策或財務上的補助,
沒起來就死一死就好,那還鼓勵新創幹嘛..
要是這樣,也不會有台積電了..
市場割給Gogoro? 目前就只有他在全台到處做換電站啊?
Gogoro已經是換電式電動機車市場最大家,
Gogoro可以不鳥政府怎麼定,反正換電充電站已經佈建差不多了,吃虧的不會是他
相反的,如果規格不同,其他機車廠商得花大錢重新佈建起,這只是浪費資源,
此外,雖說是以Gogoro當標準,但事實上是強迫Gogoro開放其規格,
根本是幫助其他車廠更容易進入這個換電式電動機車的市場
※ 引述《uiorefd (小魯)》之銘言：
: ※ 引述《xu3u4jo3116 (tommy)》之銘言：
: : 先不管有沒有圖利 官商勾結這回事
: : 想跟大家討論個小想法
: : 假如這件事成立後
: : Gogoro車當然綁定gogoro電池
: : 而電動車可用gogoro電池
: : 但應不會綁定電動車只能用gogoro電池
: : 這樣未來預期會有山寨版gogoro電池出現
: : 甚至會出現可在自家充電之山寨電池
: : 以上預測文
: 你用副廠電池? 沒問題
: 副廠電池無法登陸序號
: 所以你的車不能換電 不能充電
: 你說好阿我在家充
: 那你要騎遠一點就多帶幾顆電池上路
: 不然就只能在你家方圓100公里使用
: 甚至你說 我本來就不會跑這麼遠啊
: 幹嘛去換電站 在家充就好了
: 那政府補助換電站幹嘛? 脫褲子放屁?
: 台灣失業率也不低 社會福利也還有進步空間
: 別的不說啦 40億拿去請人勞檢 拿去補助社福機構
: 不是比較好嗎? 輔助私人企業是三小?
: 還有人說研發費用龐大 投入成本很多的廢話
: 今天開公司要研發新產品不就是單純的投資行為嗎
: 研發是你的營運成本沒錯 利潤也是你賺走不是嗎?
: 還是GOGORO的利潤有上繳國庫 有公家持股?
: GOGORO是私人企業耶 本來就要盈虧自負不是嗎?
: 至於什麼英屬維京群島的子公司我就不談了啦 那是國稅局的事情
: 你政府要買私人企業的產品當公務車我可以接受啦
: 市佔率9成嘛 產品好用OK阿
: 但你今天你把市場割讓給GOGORO我就不同意了啦
: GOGORO把股權賣掉勒?? 金主換人勒??
: 那台灣市場不就被別國企業買走了?
: 台灣產業的未來不就有被封殺的風險??
: 你政府一邊說南向政策叫台商要分散風險
: 一邊在做把雞蛋放在同一個籃子裡的行為是怎樣?
: 這不叫圖利廠商 什麼叫圖利廠商?