※ 引述《GermanNavy (剛射了三發在金剛肚子裡)》之銘言：
: 我是機車族好嗎?
: 我原文就一直講
: 直接左轉時你就算預先切到內車道
: 仍然要跨過車速比你快的車道
: 仍舊要注意左後方車
為甚麼你會預設內側車道速度比你快??
以你的講法來看，肯定是綠燈且無左轉車排隊
阿你不會在中間就打左轉燈進入內側車道?
有人規定一定要在路口才能進入內側車道?
: 我完全無法理解你們到底是怎麼騎車的
: 當左後方可能出現四輪車輛呼嘯而過時
呼嘯而過?
市區誰能開到內側車道呼嘯而過我是很少看過啦
內側車道都馬一堆87
想直行的走內側發現前面要左轉打右方燈慢慢擠
想左轉的不想排隊走中線道打左轉燈慢慢擠
然後路口就卡住了，待轉區就看一堆四輪DB2卡在那擋兩個線道
: 你們竟然跟我說內切車道完全不必看左後方
: 用心眼騎車的人還敢罵防禦駕駛是三寶?
誰跟你說完全不必看左後方的?
真的不用看
因為我的機車有左邊後照鏡，不用轉頭看左後方 穴穴
: 台灣之前的政策很清楚
: 就是儘量要分流
: 可以施工的道路就做公車專用道把公車分開
: 工業區附近把砂石車分開
對阿對阿
分一分，汽車全都可以走
原本規劃給機車走的，停滿了汽車呢，嘻嘻嘻
: 所以犧牲機車的權益，用兩段式左轉把動線交叉部分縮到最小
: 明天你開放直接左轉，就算不是強制
: 路口就會汽機車交雜變成一片混亂
為甚麼會混亂????到底為什麼
能鑽到前面的在最前面排隊，不擋到直行的狀況下最多併排三台吧
不敢鑽或不能鑽的乖乖夾在四輪中間吸廢氣，哪裡亂?
: 你們在比國外狀況時有沒有想過
: 台灣是全世界機車密度最高的國家
泰國?菲律賓?新加坡?
: 國外不需要兩段式左轉
: 因為幾乎沒有國家在尖峰時刻有爆量的機車在路上走
沒這麼多想當然
標準的被國家教育洗腦不會左轉
就4說你
乖，先去學左轉
阿，先把你機車上的左後照鏡和左方向燈裝回去