可以理解柯p想改善這種大貨車違規的事情
但用監視器來當作交通違規的證據，在以往的案例來說是違反比例原則的（上網找還有判
例跟新聞）
因為設置監視器的目的並非抓違規用。
這對一般人來說當然很不合理啊
啊監視器就有拍到違規
罪證確鑿
幹嘛不能用？
幹
法律這麼死
果然是鬼島跟恐龍法官
雖然現在法律有很多不完善的地方
但我認為與其把最後責任歸咎在法官身上
不如去追究立法的人
畢竟法官是依法審判（當然有些量刑輕重讓人難以接受）
將這些法條明文規定或是疏漏的部分怪罪到法官身上實在是有失公平
又
一般民眾因為對法律認識有限
媒體法學素養也普遍甚差
時常誤導民眾
造成民眾與司法隔閡越來越深
這種民眾不信任和憎恨司法的情形
對台灣的法治是十分不利的
除了立法委員和司法人員要改善之外
也需要人民和媒體的幫助
大家才能一起進步。
※ 引述《blueadam193 ()》之銘言：
: 仰德大道亡魂多 柯文哲動怒：就是擺爛
: 2017-07-28 12:36 自由時報即時新聞
: 〔記者黃建豪／台北報導〕上週陽明山仰德大道一輛水泥泵浦加壓車失速，再度造成重
大
: 傷亡。台北市政府今天上午舉行交通會報，市長柯文哲質問，肇事水泥車是在管制時間
開
: 進仰德大道，「若沒出車禍會被抓到嗎？」警察局官員回稱，這是科技執法或監視器執
法
: 問題。柯因此不滿，直言「過去30年那條路上死去多少文化大學的學生，就是擺爛，這
是
: 問題就一定要解決，常常政府會做不好，是視而不見，明明那就是問題，然後不要再講
屁
: 話，我不要聽，我要的是解決問題！」
: 上午舉行交通會報期間。柯文哲多次質疑，仰德大道的水泥車剎車失靈是真的還是假的
？
: 另因仰德大道在平日上午7時至9時、下午5時至7時、例假日上午7時至9時、下午3時至7
時
: 等時段，都禁止6.5噸以上的大貨車進入。柯文哲也問，大貨車在管制時間開進仰德大
道
: ，沒出車禍會被抓到嗎？
: 警察局回覆，去年1年共取締120件大貨車違規案件，若大貨車在管制時間進入，被抓到
的
: 機率還是很大。
: 柯文哲接著說，他主張監視器可以開罰單，但現在的規劃若人沒在場，好像不能，只用
監
: 視器照相可以罰款嗎？
: 警察局表示，這分兩個層次，一個是科技執法，像是雪隧，若有車輛超速或變換車道就
能
: 照相，第二個是監視器執法，但以目前的法律來說，監視器設置目的是維護社會治安，
如
: 果專門建置一套科技執法，是針對大貨車，還是可以做的。
: 柯文哲則不耐回應，「我不想聽！什麼叫科技執法？哪有監視器分科技執法或不科技執
法
: ，那1台大貨車在不該開進去的時候，開進去，難道不能罰嗎？」
: 柯文哲又說，難道台北市政府一定要有個人站在那邊，才能開罰單嗎？文化大學這麼多
年
: 死人，這一定要解決，它就是個問題。
: http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2145707