一帶一路／成都擁龐大內需市場 占地利優勢
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中國大陸積極發展一帶一路建設，四川成都是絲綢之路經濟帶的重要交通與市場樞紐，
空運有超過100條國際航線的雙流國際機場，陸路交通則有通往歐洲的蓉歐快鐵，不只有
龐大的內需市場，也能作為生產製造基地，將貨物快速銷往歐洲
成都總面積1.43萬平方公里，約等於半個臺灣大，目前常住與流動人口總計已突破2030
萬人，是中國大陸特大城市的第4名。
為推動一帶一路戰略、大西部開發、長江經濟帶等建設，四川自由貿易實驗區於2017年
4月在成都掛牌成立，總實施面積達119.99平方公里，內分成都、瀘洲兩部分，劃分成成
都天府新區片區、成都青白江新區片區以及川南臨港片區等3部分。
其中，成都天府新區片區的面積為90.32平方公里，主要發展現代化高端產業、開放型金
融產業創新高地、商貿物流中心、國際性航空樞紐。而成都青白江鐵路港片區面積為9.
68平方公里，將打造成大陸內陸地區連接絲綢之路經濟帶西向國際貿易大通道的重要樞
紐。
成都境內有「廈蓉歐」、「深蓉歐」、「甬蓉歐」等鐵路快線，貨物到歐洲重要城市只
要10天時間。成都的汽車整車口岸是大陸內陸汽車平行進口的試點口岸，將歐洲的高級
汽車透過鐵路銷往中國大陸市場，今年希望衝破2000輛汽車整車進口的目標。
目前成都雙流機場是全中國大陸第四大機場，僅次於北京、上海、廣州、成都，每年人
流量超過4600萬人次，國際航線超過100條。
另外，成都還正在興建第二座機場，天府國際機場，規畫興建3條跑道，客流量達6500萬
人次，預計2019年初步建成、2020年全面投用。現在除了上海已經是「一市兩場」（一
個城市兩座機場）外，只有北京和成都正在興建第二座機場。
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