岡山農工（RK2）
本洲產業園區（RK3）
高雄科學園區（RK4）
高苑科技大學（RK5）
南路竹站（RK6）
路竹站（RK7）
看一下上面的站點，不難看出目標是上班族及學生族群
但事情會是市政府想的這麼美好嗎?
除了岡山農工可能會有通學旅次
高苑科大學生基本上都是周邊租屋機車代步
本洲、高科上班通勤?!
那邊附近房價比市區便宜，買/住附近開(騎)車就解決
搭捷運的花費還更高
最後，論觀光的話...
岡山農工站以北地區，除了舊市羊肉外
真心想不到捷運站附近的旅遊景點
哦哦，有人會說可以進高雄市更方便呀!!
住那邊的人都跑台南居多好嗎!!

工業區這麼大，我出捷運還要走15分鐘才到我公司

少子化後，這些爛學校還能夠滿招否？ 搭車勒....

北捷也才20年, 高捷都開通也還不到10年

我們政府很有錢

把捷運延伸進去工業區好了~~~~~

離台南近當然住台南又不是白痴

可是阿 你的前提是要有人上班ㄟ

往北延伸根本就是詐騙阿，光看台1線沿線多少人口，其他離比較遠的區怎麼可能還去這邊搭

經費給彰雲嘉好嗎?高雄南北直線已經很方便了

觀光工廠？

高雄在10年人口還有多少還不知道咧XD

只會越來越多 因為高雄就業機會在增加中

捷運應該是人口密度高的市區使用 結果 高雄捷運一直延伸到郊區 還跟台鐵路線重疊搶客源 這~

有捷運的話那邊房價就會起來了XD

不管拉 就是要蓋拉 錢沾絕對不能停

就業機會 台中還比較多延伸路竹 只是為了台積電......又不確定會不會來

地球上沒有國家為了上下班上下課蓋捷運的，幹！

捷運當然是為了未來高雄增加的人口做準備又不是為了現在高雄人口

未來高雄增加的人口(笑)