※ 引述《markoo (上行下笑阿..)》之銘言：
: 你仔細看一下柯的內容
: 他並不是在替台北爭取資源 不存在所謂的地域歧視
: 他只是中肯地說出 一個好的上位者
: 在跟人民講基礎建設時 應該有的態度
: 今天他並不是反對中央政府去建設中南部 相對的
: 他在乎的是建設過程的一切
請搜尋這幾天的新聞：北市前瞻預算掛蛋，柯文哲允諾「找小英面對面溝通」
認同一個好的上位者，在乎的是基礎建設的過程與品質
不過前瞻很明顯的，就是要協助面臨困境的中南部，在交通、水利等建設上轉型正義
過往的防洪、區域性軌道運輸，預算幾乎灑在台北，周圍縣市雞犬升天。
: 今天說真的 大家都知道那些公共建設會虧錢
: 但虧錢不是重點阿
: 重點是 你TMD要是再來幾條台灣機場捷運 台灣還用玩下去嗎?
公辦軌道建設，都是靠衍伸性財源支撐營運，若全以獲利為導向應全面開放民營及私鐵
既然現有軌道建設以政府推動為主，且區域軌道運輸是未來城市必要的基礎建設
要想該如何在中南部形成軌道路網，協助地方開拓財源，提升未來的自償率
將前瞻性產業移轉至中南部，活絡人口流動與經濟，也是有效的配套措施
既然是外科醫生，要想的應是解決方案
這個國家不欠缺指出問題的人，而是需要提出解決方案的人，甚至執行解決方案的人。
比如某版友提議的全台只需要北中南 3 個捷運工務單位，避免疊床架屋。
: 台灣機場捷運怎麼搞出來的 多少時間多少經費蓋成這樣
: 大家鄉愿的簡單幾句說藍綠共業
有趣的是，以鄉民標準那些高貴的大型工程，抑或是美麗的錯誤，幾乎都在北部....
你說的機捷、雙北16.5km 3個地下化高鐵站、桃園鐵路地下化、淡海輕軌.....
: 然後呢 然後就是 綠的罵馬英九蓋的差 藍的罵鄭文燦強行通車
: 各罵各的然後結案
: 今天柯文哲很明顯 不是反建設南部 而是反對你這種一問三不知的建設
: 撒錢誰不會 但不要灑得想機捷那樣難看阿
: 不想這樣難看 就是在建設前大家說好
: 責任如何劃分 到時候追加預算或延宕工程要算在誰身上
: 這不是很重要嗎
這段完全同意，且應全台依照人均、單位土地平均所分配到的預算
考慮央行利率與幣值波動，從機會平權的角度形成一致的標準來分配
: 但是台灣過去的重大建設 有誰講清楚說明白
: 藍的罵高雄 綠的罵苗栗
: 這種互罵在我看起來 根本不是為了台灣好
: 只是為了自己沒吃到沒賺到再開罵
: 但我TMD的就更不懂了
: 我們這些死老百姓罵來罵去讓藍綠政客賺飽飽 這樣爽在哪裡?
: 所以我說 柯文哲就算缺點再多 他還是跳脫藍綠 他還是直指本心
: 台灣不是差一個柯文哲 而是差很多個柯文哲
: 我必須要說不反對民進黨在中南部撒錢蓋基礎建設
: 但如果民進黨能做到像台北市政府這樣透明公開 那就更好
如果從過去到現在，台北市抑或北部所分配到的預算是透明公開且公平
會是這樣的分配結果嗎？且暫不考慮歷年中央銀行利率、及幣值波動
68年至今 77年至今 面積 經費/人口 經費/面積
經費投入 平均人口 平方公里 新台幣/人 新台幣/平方公里
§北部 11611.62 億 9579678 5210 121210 222871785
§中部 880.85 億 5709203 10506 15429 8384257
§南部 5023.54 億 6315834 9875 79539 46818742
§東部 865.36 億 1041888 10287 83057 8412171
§全國 18381.37 億 22646603 35878.4 81166 51232407
http://imgur.com/R5qumh3
: 但很顯然 我覺得蔡政府 並不認為他需要做到這個程度
: 最後 即便蔡政府這樣 離國民黨的下限還是很有距離的
個人認為柯是不錯的市長，但如果一個市長能將城市的利益放在整體國家發展之上
且足以影響中央政策走向，那這個制度很明顯是有問題的，也是台灣的悲哀。