※ 引述《Gilardino (吉拉)》之銘言：
: 推動停車位共享 柯文哲想把自家車位租出去
: 自由
: 〔記者沈佩瑤／台北報導〕為了解決台北市停車大不易問題，台北市長柯文哲日前接受廣
: 播節目訪問時，拋出「共享停車位」計畫，今天他出席天母棒球場完工記者會後表示，第
: 一階段會先從商辦大樓推行，再推到住宅。
: 但共享停車位也引發外界質疑如何管理、繳稅問題等，柯文哲回應，已交代北市府財政局
: ，「稅有2個原則，一個是不動，如果要動就要比現在低」，但他認為稅不是問題，隱私
: 才是重點。而住在北市蛋黃區的柯文哲也透露，自己和老婆陳佩琪都以大眾運輸代步，當
: 初買房附兩個車位空著，「我是很想租啦，我沒車啊」。
: 不過目前共享停車位第一階段以商辦大樓為主，如果試辦成功，才會擴大推行到住宅、私
: 宅等，想跟市長共享停車位的民眾還要再等等。
: http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1981994
共享喔?
用出租的算共享嗎??
不然出租停車位早就行之有年了，
很多大樓、商辦的停車場也有車位出租的。
一般透天民房的停車位或車庫，因為都跟自己的房子連動關係，
台灣比較少人出租，但還是有。
而國外更早就行之有年了。
賈伯斯就是在自家車庫創業的，
迪士尼也是在跟他叔叔承租車庫創立第一個工作室。
所以出租車庫、車位不稀奇。
但出租=共享??
那房東出租房屋，也要不要算共享經濟?
我以為共享是把所有的空的停車位建立系統管理，
以時間點畫分。
好比這個車位的車主停車時間是晚上8點到隔天早上八點，
而早上八點到晚上八點的時間就是空置的，
可以經過系統媒合附近有需求的車輛停放，
頂多收點清潔或管理費，而不是用專門出租的方式吧?
這樣算共享嗎?
所謂的共享的目的是讓資源有效利用與再分配，
讓資源利用最大化。而不是用來賺取利益。
到時候不會又養出一堆專門打著共享名義，
實則在收錢、賺錢為生，然後又想著共享名頭
規避法規與稅收的利得者吧?
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我的看法啦。