聯合報
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陳燊齡兩度被擊落獲救 最後關頭才飛離北平
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陳燊齡兩度被擊落獲救 最後關頭才飛離北平
2017-02-09 22:59
聯合報 記者程嘉文╱即時報導
前參謀總長陳燊齡上將今天（9日）病逝於三軍總醫院，享壽93歲。抗戰期間投考空軍官
校的陳燊齡，曾經在國共內戰中兩度被擊落，但都幸運歸來。民國38年北平淪陷前夕，他
在最後關頭才飛離圍城。家在北平城內的陳燊齡，前一天還曾回家探望父母，但是基於軍
人職責，不能透露部隊即將撤退的消息。他這一走，從此再也沒能回去。
陳燊齡畢業於空軍官校18期，分發到部隊時，日本已經投降。但是國共內戰旋即開始，陳
燊齡所屬的第四大隊，駐地正好在家鄉北平。
當時中共沒有空軍，因此國軍空軍在內戰中的角色，主要是對地炸射。四大隊使用的P-51
野馬式戰鬥機，雖然堪稱大戰期間最佳戰機，但使用液冷式發動機，如果冷卻系統中彈，
發動機就要停擺。民國35年12月12日，陳燊齡支援河北保定的友軍，座機就中彈迫降在兩
軍陣地間，所幸被國軍救回。第二天，隊友朱安琪上尉駕著一架L-5小飛機，冒險降落在
城內一片空地上，將他救回北平。
37年陳燊齡調防瀋陽，支援東北戰場；7月28日，國軍派運輸機空投物資給已被共軍圍困
多時的長春守軍，陳燊齡駕駛P-51制壓共軍高砲陣地，座機又被擊中，迫降在城內的臨時
跑道上。第二天清晨，中隊長喬無遏中校親自率領4架P-51飛往長春，壓制防空砲火，此
時一架C-47運輸機低空闖入，冒險在臨時跑道上降落。飛機還在地上滑行，就把陳燊齡拉
上飛機，再度升空飛回瀋陽。
獲救後的陳燊齡，立刻趕回北平，因為8月4日，是他結婚的日子。
陳燊齡擔任參謀總長期間，搭乘C-130運輸機前往東沙視察，親自到前艙駕駛飛機。（...
陳燊齡擔任參謀總長期間，搭乘C-130運輸機前往東沙視察，親自到前艙駕駛飛機。（圖
／軍聞社提供）
兩度在敵後迫降，最後都靠長官與同袍冒險將自己救回。這對陳燊齡未來一生的軍旅生涯
，有非常大的影響：後來他在軍中飛黃騰達，幾乎所有部屬對他的印象，都是關懷部屬、
願意將責任一肩扛起的好長官。
38年1月，東北和華中戰局惡化，北平也被包圍，四大隊只好在天壇附近的市區裡，開闢
一條臨時跑道。21日，華北剿匪總司令傅作義通知空軍，自己決定開城投降，空軍如果不
願留下，就趕緊撤退。第二天，P-51一架架從天壇機場起飛，陳燊齡的座機因為引擎故障
，直到下午3點多才修復，使他成為最後一個駕戰鬥機從北平撤退的飛官。
起飛時，陳燊齡先繞天壇飛了一圈，再飛到老家上空，含著眼淚看了最後一眼。事實上，
前一天陳燊齡晚上回家時，就已經知道撤退的命令，但是面對父母卻有口難言，連最後一
聲再見都不能說。
民國80年，陳燊齡卸任參謀總長職務，轉為戰略顧問。因為一級上將是終身職，不能前往
大陸。一直到過世，他都未曾再履足故土。
2010年，喬無遏（右）與陳燊齡，如今兩人都已過世。（圖／喬為智提供）
2010年，喬無遏（右）與陳燊齡，如今兩人都已過世。（圖／喬為智提供）
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https://udn.com/news/story/1/2275658
5.備註:
反觀一堆9.2將軍，一天到晚去對岸爽。
除了檢討軍人年金，退伍軍人去中國是否也該管制？
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