※ 引述《monbaician (IOO)》之銘言：
: 焦點事件通訊社
: 朋友越來越少 台鐵售票員：我想休假 還我正常生活
: 「公務員」穩定的薪水代表穩定的生活，這樣簡單的想法是許多台灣家庭慣有的，對於台
: 鐵的C小姐也不例外，在家人的建議下，大學外文系畢業後，2013年通過考試，在台鐵開
: 始了「公務員」的生涯，當時的她還沒有想過，進入台鐵之後生活，與想像不大相同…
: C的工作，是在台北車站的月台出口擔任補票員。
: 早上7:30上班，晚上7:30下班，這是第一天的「日班」。
: 第二天，晚上7:30再上班，這是「夜班」。
: 而「第三天」的開頭，凌晨0點，仍在上班時間，一直要到早上7:30才下班，這一天稱為
: 「休班」。
3個人輪4個班 這種班也滿白爛的
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| 甲 | 乙 | 丙 | 甲 | 乙 | 丙 | | 07:30~19:30
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| | 甲 | 乙 | 丙 | 甲 | 乙 | 丙 | 19:30~07:30
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排這種班 一看就知道不想多請人
1天24小時 可排2班12小時 要填滿少說4個人輪4天一個周期
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| 甲 | 丙 | 乙 | 丁 | 甲 | 丙 | 乙 | 07:30~19:30
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| 乙 | 丁 | 甲 | 丙 | 乙 | 丁 | 甲 | 19:30~07:30
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正常輪班要5人一天8小時下去排
但是會上12個小時的班就還是要再省人力 我就5個人再省1個人變4個
而且這四個人一人多出的4小時不算加班費
勞基法規定上限1天不得超過12小時 但沒規定這4小時要給加班費
公司人事給你的解釋是 你是輪班不適用
一定又會有鄉民會問說 排全日班或全夜班一個禮拜換一次不是就解決了
但是問題又出來了
第一:主管
媽的~~有的主管就是要每天都到不同的人才甘願 你其他時間一定再偷懶
幹~~~
第二:同事
媽的~~擋排班的理由千百種 我就是不要配合你 簡單說就是爛同事
有的年紀有一定歲數了 排什麼班對他沒差不要就是不要 ~~固執
幹妳媽的~~
既然人天天見面上班 人的事情橋不定只能從制度面下手
可是制度面人家就是不想多請人想省錢 來壓~~我公司我最大你來咬我阿
我省錢我賺到
這離職率不高那才稀奇~~
我都一直覺得台灣人很喜歡那種不能過得比我好的心態
不能有抗爭社會要安定 出來爭取取權議會被說成不滿足
這心態很要不得...