1.媒體來源:蘋果
一例一休實施後，國道客運業者蘊釀漲價；市區客運（公車）也面臨嚴重人力缺口，業者
祭5到7萬元月薪，急招逾2500名駕駛，但應徵人數卻只有個位數。
今日出版的《聯合報》報導，公路總局統計，公路客運駕駛缺額達825人、市區客運高達
1702人，總計缺2527人。大都會客運總經理洪滄浪預估，該公司駕駛須再增130人，一年
成本至少增1億3千萬元。業者無奈高薪找人，來的人卻寥寥可數。
國光客運副董事長王應傑說，國光客運因一例一休缺額擴大到300人，今年8月公路總局曾
和業者舉辦招募活動，但來填履歷的不多，且大多數沒有職業大客車駕照。（即時新聞中
心／綜合報導）
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血汗。

月休4天日上12小 月薪7萬 ㄏ

7萬徵收不到，那有開70萬徵看看嗎

一下子陸客不來沒工作，一下子缺人，搞得我好亂啊

7萬要你加班加到死,智障才去

一下說陸客不來駕駛沒工作 一下說徵駕駛徵不到人台灣到底是缺駕駛還是不缺駕駛啊？

不會開8萬/月??

7萬徵不到 不會用70萬嗎 這還需要我教?

對阿，一條龍遊覽車司機怎麼不應徵，如果真的一月七萬，至

一天13小時 可是工時只有算給你8到10小時

找不到人，客運公司自己要檢討，找媒體來報有啥屌用

七萬換短命 CP值很高？

七萬沒人不會開十四萬 十四萬沒人不會開二十八萬 還要教?

我猜猜，開放外勞當司機嗎

陸客不來了 遊覽車駕駛應該一堆人失業吧? 怎不去應徵zzZ

駕駛需要高集中力 台灣的就是加班在加班

減班唯一解

月薪七萬只來個位數不就是你本來工作時間太長太操嗎...

陸客不來不是一堆遊覽車司機失業

人數夠的話，休假時間會變多吧

七萬徵不到，可以開14萬啊

合理推論 要嘛客運業在話唬爛 要嘛觀光業駕駛都是無照

阿傑自己下去開了喇,當老闆的要身先士卒展現執行力才對

到底是缺人還是缺工作 你們寫新聞不要自打臉好嗎

開10萬

不相信7萬 不要在騙了

7萬? 真假

月休四天 上班時間月300小時到360小時

7萬找不到人 有沒有開14萬找？

真的有7萬 記者還會報給大家知道嗎 早就自己先去應徵惹

7萬很高嗎

阿工時勒，工時18小，月休四天這樣

開十萬徵不到人再叫我

月休四只是期許 十二小時是基本 七萬薪是醫藥費 沒做幾年買棺材

以後會不會請外勞啊？

會不會叫替代役來開車啊

哈哈就不敢po休假 工時啊 只敢po七萬 有事？？

丹佛這邊開出每小時15美金,再加每年二千紅利

最好是7萬！休4天每天握12小時上下才有，誰那麼拼

國光是官股嗎？是養一堆白癡管理駕駛嗎？過長的駕駛時間，政府像死人一樣完全沒有任何抽查？是學陳菊在睡覺還是朱倫剪綵啊？

每天做24小時給你10萬 你會覺的高媽 = =""""""""""""""

說了半天，所以7萬是哪一家？

就五到七萬，又不是七萬起

招不到人不會自我檢討 沒競爭力