※ 引述《gyGirl ()》之銘言：
: 這其實跟缺兵有很大的關係不覺得嗎?
: 現在的義務役變成四個月 專長訓變成兩個月
: 兩個月能做什麼 訓練不足、人力不足難怪會造成墜河意外
戰甲車其實不難開，難在經驗多寡和發動而已，這次的駕駛已經是上兵了，不然你覺得換
義務役的開會更好？
: 戰車出發前難道沒有sop標準作業程序嗎? 沒有先檢查煞車o不ok? 履帶o不ok?
: 不能上路是否有事先通報? 這些國軍都有一定的sop標準作業程序
哥哥你沒當過兵吧？或是根本沒接觸過
現在發車前都會檢查，但只給你20分，你要領派車單拉帆布開鎖爬進去檢查幾油幾水然後
接電瓶，發車準備待命。你以為時間很多喔？哪個裝甲兵駕駛不是做完這些動作就已經濕
透全身了
這種車就是很老了，直接說是垃圾車也不為過，每天發車都是新的考驗，開出去死在哪都
不知道。料件缺乏一下拆這台補那台，每台車都雜交在一起
為了演訓出車率，非嚴重不合格，大部分還是要你出車啦，履帶太鬆開慢點，漏油車上帶
幾罐加，沒車出連上被幹到肛門外翻，整個連都不好過，自然能馬上解決問題為佳，反正
義務役退伍志願役輪調，過沒幾年換一批新的人
: 戰車有問題 演習前一定會告知上級 有?沒有?
有啊，大家都馬心知肚明，上級只會要你裝備要保養好，先幹你一頓，你連長最好敢上報
啦
: 就像你自己出門 發現儀表板上的不明亮燈 有沒有先確認? 先去保養廠問問?
: 輪胎沒氣 會不會先去充飽? 這些sop標準作業程序在家都會做 為什麼到連上不會?
你講的這些全是基本，每個駕駛每天在做的事情，不然你真以為這些垃圾車還發的動喔，
軍隊做的檢查絕對比外面還要多，但...很多事無法當下解決
: 根本就是訓練不足
: 而且這行漢光演習 演習前一定會排練 排練一定會事先發現一些問題
: 那發現問題有沒有通報? 我看是沒有
: 國軍這次的出包又再次彰顯出募兵制的失敗
: 募兵制造成戰車連人力不足 未來的義務役4個月兵數量越來越多
: 變成菜鳥戰隊 演習出包的機率只會越來越高
: 8個月的專長訓已經夠短了 兵已經夠少了 募兵制只會誤國再誤國
: 無理無理 絕對無理
我覺得這次事件不能單純怪駕駛
我認為裝備老舊造成煞車失靈或無法轉向是比較有可能的
之前同梯開到一半差速器的插銷噴掉，直接撞山壁；我是下雨後開柏油路轉向打滑，嚇到
差點尿出來，時速都不高，這種破車踩到底時速30就是極限了
履帶車開爛泥地或崎嶇地很穩，但柏油路易打滑