※ 引述《cosmoslist01 (cosmoslist01)》之銘言：
: 蘋果日報即時新聞
: http://goo.gl/BbYg5y
: 機車！台北市考慮 機車格全面收費
: 2016年04月07日08:49
: 歷任台北市長，對於為數龐大的機車族，始終束手無策。
: 今日出刊的《聯合報》報導，根據交通部統計，台灣逾7成民眾習慣以私人運具代步，機
: 車占46.5%最高，其次是自用小客車約25%。
: 但這麼多機車，也衍生不少問題，例如車禍致死率高；占據騎樓、人行道，衍生公安疑慮
: ；機車易因燃燒不完全排放過多碳氫化合物，造成空氣汙染。
: 諷刺的是，台北市捷運加公車的每日運量逐年增加，機車流量卻不減反增，顯示機車騎士
: 沒有改搭大眾運輸工具的意願。
: 台北市交通安全促進會理事長林志盈認為，機車使用成本相當低，當交通壅塞時，機車反
: 而變成快速的交通工具。
: 北市交通局局長鍾慧諭說，民眾使用機車向來沒有反映環境成本，該局正在檢討機車格全
: 面收費的可能性，部分路段、地點也考慮改計時收費。
: 北市環保局局長劉銘龍建議多管齊下管制私人運具，但同時要給機車族轉乘公車、捷運優
: 惠或補貼。（即時新聞中心／綜合報導）
使用者付費 天經地義 該收費的就收費 於法有據 我相信反彈不會那麼大
但是你他媽低能市政府 要求停車格全面收費 乍聽之下非常公平
事實上呢? 同一條路或是巷子 為什麼一邊畫了停車格 另一邊不劃停車格卻不劃上紅線??
講全面收費 講得很大聲 說的一副正義凜然的樣子
但是早在劃停車格的時候就已經開始執法不公了
執法不公 取締不嚴格 根本就是把守法付費的市民當白癡
每每看到路邊違停的汽機車 就覺得乖乖守法去停車場停車根本蠢
每次停等紅燈 看到汽機車違規右轉 跨越停止線 都沒事
就覺得自己堵在車陣裡跟白癡一樣
在鬼島 法律跟規定根本就是政府是用來懲罰善良老百姓跟守法的人