Re: [新聞] 若台北市沒有機車 會變成什麼樣子

作者: TSbb (貸款三十年債開始)   2015-11-22 09:52:27
※ 引述《NanBuRen (南部人)》之銘言:
: 若台北市沒有機車 會變成什麼樣子
: 台北市的機車,有可能絕跡嗎?
: 環基環境永續公司董事長卓英仁今投書《中國時報》,他認為,台北市空氣最大污染源來
: 自汽機車所排放的廢氣,以100萬輛機車計算,一年排放近8.4萬噸二氧化碳,若加上新北
: 市的污染量,一年高達25萬噸。
: 「以一個大眾運輸如此方便的都市,我真看不出台北市機車存在的必要性。」卓英仁強調
: ,台北市民的素質有目共睹,「10年前推動垃圾費隨袋徵收,台北市民追著垃圾車跑,如
: 今成為全世界垃圾回收率最高的國家。」
: 「捷運+公車+Ubike+步行」,卓英仁呼籲台北市長柯文哲,讓台北成為一個現代化的
: 環保城市。(王嘉慶/綜合報導)
: 蘋果日報
: http://goo.gl/ZWdqRW
: 若台北市如果沒有汽機車 會變成什麼樣子?
其實每次扯到大眾運輸就有一點奇怪
以排氣量來講,最沒有效率又佔去體積的是汽車耶
尤其是現在一堆CC數大的
越大台還是一~三個人居多
真有心消滅怎麼是找機車?
機車反而是方便有效率
台北市要的話應該讓汽車盡量類似高乘載狀態吧?
不然就是看什麼稅制或是停車格對於豪華型的強徵才對
作者: cisbpmtw (cisbpmtw)   2015-11-22 09:54:00
機車害台北市看起來很低俗啦大多數台北人不騎機車 就是怕被認為是外縣市來的
作者: kixer2005 (可惡想__)   2015-11-22 09:56:00
汽車強徵環保稅每1500cc每年課10萬差不多
作者: yiersan (一二三)   2015-11-22 09:58:00
機車持有費用太便宜 建議重稅伺候
作者: cisbpmtw (cisbpmtw)   2015-11-22 09:59:00
機車沒停在機車格就該拖吊 而且停機車格也該論時間計費
作者: AMDX6 (AMD-X6-1055T)   2015-11-22 09:59:00
以單台來看當然是汽車排氣量大...但是你要看總量阿.....
作者: x001611 (x001611)   2015-11-22 09:59:00
學學南部人靠么
作者: AMDX6 (AMD-X6-1055T)   2015-11-22 10:00:00
現在臺北市大眾運輸約3成使用率,兩成約汽車,剩下都機車
作者: TSbb (貸款三十年債開始)   2015-11-22 10:00:00
怎會關總量啥事? 機車還有電動型的越來越環保
作者: AMDX6 (AMD-X6-1055T)   2015-11-22 10:01:00
總量大,你個體雖然比較低,但是一相乘,量也大好嗎zzzzzzz
作者: firstneko (neko)   2015-11-22 10:01:00
不要拿南部那些落後城市來跟台北比較
作者: TSbb (貸款三十年債開始)   2015-11-22 10:01:00
機車都算125應該很扯了吧? 汽車你覺得幾CC? 一台抵多少....
作者: hongtm (台灣加油)   2015-11-22 10:01:00
雙北有捷運有公車 機車當然該廢 香港比雙北更地陜人稠都
作者: skillLv9 (技九)   2015-11-22 10:01:00
捷運吃電 台灣電最大宗就火力 換算下來有沒有比較環保
作者: skillLv9 (技九)   2015-11-22 10:02:00
還很難說呢
作者: TSbb (貸款三十年債開始)   2015-11-22 10:02:00
就正是台北市人,所以才更要說有水準是禁止私家轎車啊
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:02:00
一般在算減碳或排探量都是以總量計算,今天你車子雖
作者: hongtm (台灣加油)   2015-11-22 10:02:00
柯如果可以廢雙北機車將可以名列青史
作者: TSbb (貸款三十年債開始)   2015-11-22 10:03:00
汽車估2000CC也太樂觀了.......我都不敢想像哩 XDDDD
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:03:00
20台,但是你機車卻佔了50台TSbb汽車的排氣CC數只是CC數,他的排探係數有另外的
作者: TSbb (貸款三十年債開始)   2015-11-22 10:04:00
而且妳們的5成機車2成汽車,用剛剛的CC數算是汽車勝.....
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:05:00
數字去乘,而且也會跟你汽機車的延車公里有關,並不是單純只看CC數,如果你有興趣,可以google一下
作者: TSbb (貸款三十年債開始)   2015-11-22 10:06:00
就算是那種算法汽車也沒有少到哪= =
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:06:00
排碳/減碳的算法,看完你應該會知道我在講啥
作者: aburolu ( )   2015-11-22 10:06:00
要禁就一起禁 開車真的沒比較高尚
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:07:00
這不一定喔,真的有興趣你去google匴一下,看臺北市的汽機車排碳量按排碳/減碳的公式去算,把相關的參數COx/NO2等排碳係數納入,再把延車公里乘上去,最後看最後出來的總量多少才可以斷定汽機車誰多,並不是你說汽車多就是汽車多或機車多就是機車多,要看最後計算結果,有些東西不是搞這行的會不知道,但是google上面都一定會有相關資訊可以查,什麼都不查就憑自己
作者: pipiayin (box)   2015-11-22 10:10:00
每百公里排碳量 汽車:25.7 機車:11.2
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:11:00
感覺臆測,這樣很不好
作者: pipiayin (box)   2015-11-22 10:11:00
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:13:00
而且還會跟汽機車的油耗數值也會有關,反正很多參數就是了,樓上貼的都可以找到
作者: TSbb (貸款三十年債開始)   2015-11-22 10:15:00
就是早就看過了才說汽車的......
作者: ralfeistein (無名的ㄈㄓ王)   2015-11-22 10:18:00
汽機車2:5?至少7:10吧......
作者: mutccshleon (年度最佳它它)   2015-11-22 10:20:00
那只是排碳係數阿,你還有車輛油耗、汽機車的延車公里的係數要乘,真有興趣可以去下在這篇來看https://4fun.tw/mELA 交通建設計畫經濟效益評估作業之研究,裡面有空污的效益計算方式,哪節就自己找吧
作者: hostage911 (晴天雨天)   2015-11-22 10:49:00
汽車才是問題,沒停車位時他要佔四格位置。

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