1.媒體來源:
蘋果2015年11月01日
2.完整新聞標題:
運作47年 高雄煉油廠今熄燈「還後勁環境正義」
3.完整新聞內文:
中油高雄煉油廠被視為高雄石化工業龍頭，在運作47年後
今天熄燈停工。《蘋果》上周二實地進入高雄煉油廠，偌
大廠區幾已停擺，聽不見設備運轉的聲音，不少已停工的
工場拉起封鎖線，唯一施工的是正在拆除設備與管線，記
者特別到當年反五輕抗爭時，居民攀爬上去的燃燒塔，從
塔底眺望半屏山腳下林立的上百座油槽與綿密管線，可想
像當年全廠運轉時的繁忙。
高雄煉油廠在半屏山北側，縱貫鐵路以西，早年民眾搭火
車到高雄，只要看到半屏山下冒著火焰的中油燃燒塔，就
知道「高雄到了」。1987年，高雄煉油廠擴建五輕工場，
當地後勁居民展開長達3年的圍廠抗爭，直到1990年時任行
政院長郝柏村承諾，「高雄煉油廠將於2015年關廠遷移」
，才給居民一個長達25年的期待。
高雄煉油廠今天正式熄燈，原有1600多名員工，近已陸續轉
移至大林廠與林園廠，僅留近200人拆遷廠區，一名在該廠
工作25年多的工程師感嘆：「石化工業在台灣已無容身之地
，不想再當過街老鼠，考慮提早退休。」
高雄煉油廠因污染嚴重，全廠177公頃土地都被列為地下水
污染控制場址，土壤受污染面積達61.6公頃，必須整治才能
解禁或後續使用。高市府主張受污染廠區必須進行生態復育
，無污染或低度污染區塊，傾向與中油同步開發。
副市長許立明建議中油將總部、研發中心南遷，宿舍區則可
啟動都市更新，帶動地方繁榮，「重點是要還給後勁環境正
義，也讓中油後續朝無污染產業開發。」
此外，中油遷廠計劃直至今年8月底才發文市府，才提出基於
國家安全考量，要保留油槽與管線，還說經濟部已核定。許
立明痛批，經濟部已淪為橡皮圖章，「市府與後勁居民不可
能同意油槽管線例外保留。」且廠區仍留有42座儲槽繼續使
用，後勁居民無法接受，認為當初遷廠承諾跳票，揚言會繼
續發動抗爭。
高雄大學創意設計與建築系副教授曾梓峰指，德國魯爾區鄰
近煤礦脈，100年前曾是歐洲最大工業區，德國政府決心整治
，從高污染土地規劃成生態綠地，並引進創意產業，「五輕也
可以魯爾為鏡，引進環保綠能產業，將受重污染廠區復育為生
態公園。」
後勁中油遷廠促進會執行長黃佳平表示，煉油廠關廠，後勁的
長輩都感到很高興，「畢竟努力這麼久！」後勁居民將繼續關
心污染後續處理，希望可以改建為生態公園，讓高雄居民多個
休憩空間。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20151101/36874960/
5.備註:
郝杯杯要兌現承諾了~~???