其實台北市正常開車的公車司機還是多數
只是人類都會記得討厭的經驗，
有些司機擺明就是硬切要別人讓，超級危險，
配上之前禁行機車的路段，
讓乖乖騎慢車道的機車傷亡率居高不下，
幾乎事故都是這樣造成，
後來政府測試取消台北市一部分的禁行機車道，傷亡率大幅下降，
明顯就是因為多了車道可以遠離這些兇惡的駕駛，
後來才平行展開取消很多禁行機車道。

鬼島交通局長還想滅掉機車咧 嫌車子不好開 路人洗洗睡在日本和加拿大當行人都是超幸福的

從國外回來後超不習慣 都差點被撞

在路上曾聽到有人說在台灣都是行人要優先禮讓車低我看倒是真的 不禮讓等著投胎