※ 引述《typeking ( )》之銘言：
: 如題
: 輪子也是四個
: 外型也沒比較快
: 開起來也沒比較快
: 維修也貴
: 這樣的話進口車是在貴什麼啦
維修還可以用囤貨、倉儲等成本來做理由
至於罵政府的，免罵了，一切都是車商稅
1997，台灣沒入wto，照理說是稅率貴鬆鬆
當年買台破舊306，以法國人浪漫、罷工、加薪、稅高.....還有好浪漫歐洲、
人事、管銷....
當年外國似乎也只要報價1.3萬USD
我買61.5萬，分期加稅也不過63.8萬
進口相關單據上，萬年不變萬惡的20%貨物稅：八萬
倒算一下，依稀的記憶....最多再加五萬...
車輛到岸價格：26萬台幣
繳稅：21萬
當時在外國報價多沒有兩千USD的VW VENTO，一台賣74萬
不貴一點，到時台灣人又在喊台灣人可憐、政府封閉沒氣質
，連些高貴轎車、跑車都見不到
所以，你沒看見，大老闆與其家屬們的賓利、林寶堅尼、法拉利、馬撒拉蒂變多了嗎?
老闆們用心良苦阿
還好台灣還是有些有良心的洞見人士
會為老闆們佃戶...辯護，說政府收不到老闆們一台車輛淨利不知多少比例的稅多，
以維護台灣社會菁英的精緻氣質....
免得下等小民要看跑車還要搭飛機，更沒機會跑車撞....