※ 引述《jma306 (甲賀稻修伯)》之銘言：
: http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20150112/540354/
: 2015年01月12日10:36
: 台中市長林佳龍今天早上在主管會報上宣布，台中捷運綠線工程將從即日起
: 日夜趕工, 加速用地取得, 使原訂2020年完工的工程提前到2018年11月30日
: 全線完工，比原本工程進度提前兩年。
: 此外，對於文心路捷運綠線施工圍籬，也在副市長林陵三與台北市捷運局協
: 調後，將在安全的前提下，盡可能拆除目前不必要設置的圍籬，「一個月內
: 完成施工，還路於民。」(曾雪蒨／台中報導)
: 4月11日市長: 沒要求趕工
: 蘋果日報的記者為什麼要提早三個月抹黑林市長呢??
: 蘋果顏色錯誤 有一天會有報硬的
就這篇最清流啦！我決定回這篇。雖然我也只看三篇而已
昨天半夜沒跟到蛆蛆因為臉書刪文而掀起的高潮
也沒跟到因為蛆蛆高潮而跟著高潮的吱吱高潮
（蛆吱高潮的點有夠弱 只不過發現有刪文沒刪文 就高潮了莫名其妙。）
真的是太殘念了
不過現在回還是來的及
林市長不要以為自己沒有說出"趕工"兩個字 就叫做沒下達趕工的指令
期程原定2020年 要縮短到2018年11月就完工（請見今日蘋果日報）
這難道不就叫做要趕工？
一般來講 工程的進度如果可以如期完成就叫做謝天謝地
規劃設計期程沒有落後 用路取得有沒有落後 施作過程沒有遇到需要計畫修改設計
經費沒有刪修 沒有遇到一些額外的土方問題 建照 執照問題
再加上沒有遇到政治力的介入 或是民眾抗爭 或是天氣狀況之類有的沒的問題
每一個步驟都要順順利利 才可以如期完成
(以上是指一般工程大致流程 非指捷運工程)
尤其是越大的工程 或是牽涉到民眾同步也在使用的道路 就更容易遇到計畫落後或展期
但是林市長希望的不是如期完成
而是提前完成！
這種情況在台灣施行選舉制度後 尤其常見 甚至說變成常態
政治人物思維都變成選舉考量
"不希望自己的成果被下一任拿去 怎麼樣都要在自己任內完成"
政策變得沒有遠見 而是斷裂 甚至換了個長官、換了個首長 政策大翻轉
這不是一天兩天的事情
但是現在 民眾喜歡"有感"的政策 官員就注意讓民眾有感的政策
所以大的政策做不出來 要長久的政策做不出來
如果是要長久規劃的政策 往往都被打入冷宮 不然就是歷經不同政黨執政後
原本立意良好的政策 改得亂七八糟
這些來來去去 上上下下 進進出出 前前後後的政府官員們
是不是應該尊重一下專業啊?
該怎樣建設就怎樣建設
不該讓政治力凌駕專業判斷!