http://udn.com/news/story/7505/623859
＜國道5尖峰 宜蘭擬闢大客車專用道＞
2015-01-06
聯合報 記者蘇瑋璇／台北報導
今年元旦連假國道五號大塞車，有民眾搭客運從羅東到台北就花了七小時，民怨沸騰。立
委昨批評交通部沒做好配套，毀了假期小確幸。交通部長葉匡時承諾，農曆春節假期一定
改善國五到宜蘭的交通瓶頸，擬在尖峰時段推「大客車專用車道」，並要求台鐵增開紅眼
列車七折優惠票，希望透過加強鐵公路大眾運輸，減少小汽車上路。
國五元旦連假創下非春節車流量最高峰，單向就突破五萬輛次，遠超過單日單向兩萬八千
量次的容納量；國五通車七年，車輛數暴增七倍，缺乏公共運輸路網是最大癥結。
公路總局表示，將研議「大眾運輸優先通行權」，在連假極尖峰的特定時段、路段，在宜
蘭景點周邊道路規畫大客車專用車道，把私家車輛管制在外圍，比照武陵農場花季期間，
採總量管制及大客車優先通行的模式，紓解宜蘭每逢假期必塞車的問題。
葉匡時說，元旦四天連假太多私家小汽車湧入宜蘭，造成地方道路嚴重回堵；即便啟動匝
道儀控、高乘載管制，讓國道主線維持時速四十公里，但光排隊上匝道就塞掉很多時間。
交通部推廣往返北宜搭公共運輸，但葉匡時認為問題不在國五的客運不足，而是「地方政
府能否配合」，包括增派警力交管、規畫轉乘停車場、清楚的轉乘指標。他責成公路總局
、運輸研究所，研議北宜交通管理問題。
葉匡時承諾會擴大公共運輸供給，台鐵春節期間加開紅眼列車，票價七折，希望吸引民眾
搭乘，減少私家車上路。公路總局副局長黃運貴說，已與宜蘭縣府協調，由縣府選出遊客
多的景點規畫公車接駁，公路總局將撥款支應。
旅客于先生說，到宜蘭無非是去烏石港遊蘭陽博物館、礁溪泡溫泉、羅東逛夜市、冬山傳
藝中心賞戲曲、南方澳大啖海鮮，但這些景點間串連的公車很少，資訊也很難查。