※ 引述《download5566 (下載5566)》之銘言：
: 中華航空名列全球十大危險航空 http://news.tvbs.com.tw/entry/3446 (補上囉)
: 廉價航空有亞航 虎航 威航 捷星等等
: 今天有一架亞航消失了 下落不明 凶多吉少
: 小弟我搭不起長榮 新航
: 想請問各位華航和廉價航空 那個比較安全？
其實廉航並不會比較危險
頂多就比較不舒適而已
他的概念就類似套餐跟單點的關係
傳統航空 (套餐) :
登機 + 劃位 + 託運 + 餐點 = 10000
廉航 (單點) :
登機 (必要) 4000 ~ 7000 ※早訂晚定會有差
劃位 200
託運 20kg 1000
餐點 300 ~ 800
我可以只再加買託運就好了
所以如果我早一點訂價錢就會是 4000+1000=5000
廉航的票價規則是這樣的
100 個座位可能有 25 個座位票價是 4000
25 個座位票價是 5000
25 個座位票價是 6000
25 個座位票價是 7000
所以只要 25 個 4000 的票價被買光後，價錢就會跑到 5000
依此類推
至於安全麻 ~ 應該跟傳統航空一樣
會影響安全的不外乎就是駕駛人和器具(飛機)
1. 廉航駕駛人的飛行時數並不會少於傳統航空，所以駕駛人因素可以排除
2. 飛機製造商就那幾家，所以廉航也是只能跟它們買
不會有長榮的波音 747 = good
樂桃的波音 747 = bad 的狀況出現
這種概念就像是
你我都是合格的駕駛人，沒道理你開的 BMW 會比我開的 BMW 還安全吧
假設 BMW 都是新車，型號都一樣的情況之下
所以不要再有廉航就比較危險的概念囉
謝謝大家

sodesune~ o'_'o

飛機整備時間和駕駛休息時間也都一樣嗎?

那後勤維修呢?

廉航丟包風險很高 丟行李或放生旅客

廉航要擔心的不是飛安，是萬一天候不佳不飛時，你要自己想辦法。所以買廉航要看時節跟天候。

不劃位那要怎麼找座位??席地而坐??

飛安的重點…是在飛機的檢修吧！！ 不是分製造商那麼簡單而已…

華航說它最安全NTSB都笑了

飛機的檢修相信大家都不會隨便..畢竟出事可不是開玩笑的

廉航的維修部分呢?

廉航比誰都怕飛機掉下去拉

傳統航空會收燃油附加費.

廉航還有個便宜點,那就是不用空橋,成本又降低了..

以前有許多事故…就都是因為檢修而發生…不當維修…用仿冒零件…不當工序…等

你以為維修沒辦法偷雞喔

用空橋是看機場而定.桃園就算是廉航也是用空橋.

所以飛台灣的機票TMD貴呀..

問維修的 認為傳統航空維修一定比LCC好嗎

有時坐到ㄧ般航空降落在大機場.有空橋反而累

維修偷雞是要幹嘛?摔一架賠到破產嗎? 有點常識好嗎

其實廉價航空有時未必便宜,因爲他只是標榜便宜的航空公.不代表他真的可以賺錢的時候不賺..例如上次日本大雪,廉航的機票也是馬上漲上來..行李+選座位+吃...加起來大概也是一般航空的價格..

問個比較蠢的問題 廉航有可能會進非空巴非波音例如"圖"系列或者其他非主流的機種嗎

整套加起來 包含選位費的話 其實差沒很多

去看墜機的都是什麼航空好嗎？

會玩廉航的人都是趁特價時買的 價格真的非常便宜

怎麼會有廉航比較危險的蠢想法呢～華航墜這麼多次 它是廉航嗎～

維修可用委托的啊 長榮航太就接很多外面case

推這篇 飛機不都馬波音或air bus 做的

信用卡刷卡買廉航的機票摔機 信用卡的保險會賠嗎 ?

推，廉航省的不是飛安成本，是服務成本

不就有人爆過料長榮跟華航點檢的SOP差距大到讓人不敢坐價錢又比廉航貴三成

酷航都有787了

廉航當然是等促銷的時候買阿 價錢差很多

又有蠢人在那邊噓　全世界只有台灣人認為便宜就一定要偷料　人家便宜是靠商業模式　要用腦袋的　跟台灣式的腦殘cost down便宜法不同好嗎　蠢

你也不確定為休會不會也「廉」航？ 命是這樣開玩笑的？就搭有優異安全實績的航空就好 貴就當保命錢 廢話一堆我只搭新航 長榮 國泰