我是長期協助華隆自救會打抗爭的人，國道收費員我只有關心，沒有協助打抗爭！
在頭份往三灣走進入獅頭山那邊，有對姊妹！
姊姊是華隆自救會成員，妹妹是國道收費員成員，
曾經有一次我們要在頭份鎮公所開會員大會，
姊姊早上八、九點就坐公車出來等開下午一點的會員大會。
你說他是白痴嗎？不是，是因為鄉下地方車班很少，
姊姊妹妹合住同一個地方，是辛苦人，所以只能選擇搭公車、便車。
妹妹曾經接受遠通的媒合，問題是工作幾乎都是新竹、少部份苗栗市區，
他們就算來頭份鎮上都要40鐘左右，怎麼趕得到其他地方上班？
沒拿到退休金和拿到少許資遣費的兩姊妹就相依為命，在鄉下種些水果、菜來過生活。
這是我唯一一個真正很熟悉有認知的國道收費員案例，
當然這個人絕對有可能是極端的例子，所以我不會用她去涵蓋所有國道收費員的狀況，
我只求社會大眾到現場去真實詢問國道收費員們所遇到的真實轉置狀況與情況！
前面有位大大講得真的非常好，對遠通來說狀況超級簡單，因為遠通是1對942人，
當然這942人中應該有人是沒受到刁難，但也有可能是生活已經不容他有其他選擇，
對於遠通，就是給國道收費員五年或五個月，23.55億或1.96億的差別，
對於國道收費員，那問題絕對不是文字上面講得這麼簡單而已！
我自己協助華隆自救會遇到的狀況就是這樣子，
舉華隆自救會去江宜樺家靜坐那一天的平面媒體和電視媒體，
幾乎全部都指責華隆自救會吵醒住戶所以才導致潑水，但明明潑水的住戶在一開始就是醒的，
而住戶全都是被警察開始舉牌警告用音響吵醒的！
當天在現場我是被住戶逗得很開心，但是回到家看了媒體新聞是非常難過的，
為什麼幾乎所有媒體除了不貼近事實，更要陷華隆自救會於不義？
我甚至感覺到勞動部長陳雄文看了以後在竊笑阿！
下面羅列了苦勞網對於國道收費員資遣費的解釋，也解釋了政府制度的混亂，
這邊應該有很多也是勞工，勞基法作為一個勞工起碼的保障，但它的落實程度我想多數勞工都清楚。
我已經算是勞工之中，少數的會為其他勞工議題衝上街頭去捍衛他人權益的勞工，
當你在說國道收費員明知道一約一聘自己要吞的同時，全國勞工老早就吞了多少委屈和不義！
在協助華隆的過程，我多想辭了職去捍衛勞工的小小公平正義，我能嗎？
不能，因為我是勞工，有些事情我也得吞，但吞的同時，我不會去譴責那些不吞的勞工！
因為每次出聲去維護屬於勞工的權益，才是勞工權益獲得保護的一小步！
抗爭時機過 年資沒收 遠通不收 國道收費員 現在碰上什麼問題？
http://www.coolloud.org.tw/node/77006
這是上次去江宜樺他家我遇到大致上的狀況
http://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1415202074.A.051.html
※ 引述《shvanta (vant)》之銘言：
: 真他媽的看不下去. 勞工批鬥勞工, 難怪台灣一直是鬼島.
: 我直接用小學數學算給你看 :
: 收費員人數 942人, 以月薪三萬五, 一年14個月算, 年薪約 50萬
: 每年總花費 : 942 * 50 = 4億7100萬
: 遠通 2013/2014 獲利約 15 ~ 20億
: 通行費是爽爽做不會倒的生意, 請遠通拿獲利的 25%~33% 去履行你當初的承諾,
: 照顧一下這些吸了十多年廢氣的收費員, 是很難麼 ?
: 你站在收費員立場想想, 你吸了十多年廢氣, 年薪要求也不過50萬,
: 你只是想用健康換個穩定生活,養個家,現在被無良財團逼著上街頭,
: 還要遭受其他勞工的嘲諷? 鬼島無誤
: ※ 引述《XXgemini (So what?)》之銘言：
: : 這些收費員到底希望要什麼樣的工作阿
: : 如果不是新聞的抹黑
: : 這些人拒絕媒合的理由都很牽強
: : http://www.nownews.com/n/2014/03/14/1147985
: : 有人當收銀員拒絕支援殺魚
: : 有人要銀行的工作
: : 另外似乎也有不少人成功媒合
: : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140509/394655/
: : 各收費站九百多名收費員，有400多人選擇優離，至今已轉置媒合200人
: : 也有轉個彎系列
: : http://www.chinatimes.com/newspapers/20141126000464-260106
: : 前收費員找回穩定人生
: : 不敢說全部
: : 不過抗議中的一些人擺明就是拒絕其他選項
: : 變成公務員是他們唯一能接受的結果
: : 這種訴求很難引起他人的共鳴