日本晴空塔從規劃到完成在再到啟用，只花了四年。
韓國蓋高運量捷運也只花六年，站數還是松山線的ㄧ倍以上。
有沒有台北市的捷運松山線的八卦？
才六站要蓋十年的八卦？

第一次來台灣？

新莊線表示：

台灣人有台灣人的玩法 時間長了 錢賺多了

拿地上建設跟挖捷運比?

大票倉很能忍的 蓋到孫子才能搭都無所謂

地很難挖妳不知道喔?

這裡是台灣 不是日本韓國

brt要10年才厲害喔

台灣人 不拖工怎麼多賺點錢哩

台灣通車時間取決於大選好嗎? 別拿別國跟本島比較

晴空塔是私人土地

聽說每次工安意外就要停工數月，然後發生好幾次意外...

蓋蓋停停 追加預算 這不是台灣通例嗎

台北人知足一點，台中等了20年現在才看到柱子而已

因為政府說一年通一條啊

稱久一點 才有辦法增加預算 看看內湖線 預算多了一倍

又在搖了 哪有蓋10年

有個共同點就是選舉才會開通

然後還要被一堆胡粉嗆說看到柱子已經很厲害了感恩胡神

還挖到古蹟 所以部分停工了兩年

然後南京松江是蘆洲線的 不用等別條膩?

有沒有向環亞百貨索賠

松山線蠻衰的 挖到台鐵地下化留下來的鋼材 又挖到遺址 又碰到環亞百貨的地錨

南京東路是很老的路,下面東西很多所以很難挖

都阿扁害der

拿地上的跟地下的比？

台北101, 97年規畫 99年開工 03年完工

哥蓋的不是捷運，是世界奇觀

胡說，松山線並沒有蓋這麼久好不好

糟了是世界奇觀