※ 引述《rothenberger (經營之神 戴勝益)》之銘言：
: 台北市人口密集 加上小資男女都要由新北市進到台北城上工
: 有捷運是必然的
: 請問台中 高雄有這樣的通勤型態嗎? 如果有?有那麼密集嗎
: 像高捷 建了個十字形之後 就沒了 好像搭乘率也不怎樣
: 大家還是照騎改裝125在馬路上馳騁
: 台中更不用講了 人口就那麼一丁點 了不起中科那邊交通弄好一點
: 其他衛星城市人口也沒多少 不是已經建好幾條快速道路了嗎??
: 有必要財政那麼拮据的狀態 還吵著要捷運嗎???
: 想搭捷運周休來台北城搭不就好了 悠遊卡還好幾種款式讓你選咧
兄台 多多看點資料吧
現在高雄堪稱國內動能最強大的城市
接下來的每一年都會有新的驚喜
去年開始便拿了世界宜居城市 全球第一名
今年完成的有
高雄展覽館(澳洲建築師)
為世界唯一能室內展遊艇的展覽館 且因臨港 觀賞完可直接試乘
高雄總圖書館(日本及台灣聯合建築師)
11月中完工開展 世界第一座懸吊式綠建築、全球景觀穿透性最高的圖書館
明年的有
大魯閣草衙道
結合 百貨商場 卡丁賽車場 各類運動館 電影院 溫浴設施 健身館 國際飯店
為世界第一座 百貨與賽車結合的商場 也是捷運共構建築
高雄環狀輕軌
下個月開始測試 明年完成南半段 接著繼續施做北半段
2016年有
海洋文化及流行音樂中心(西班牙建築師)
大小展覽館 演唱會場 這個建築外觀 我真的非常喜歡 會成為全台最美建築
2017年有
港埠旅運中心(美國建築師)
高雄港的進出入口 這個的建築外觀也是非常厲害
鐵路地下捷運化
至此高雄便有 紅線 橘線 輕軌 鐵路捷運 共四條
搭配現有平面道路系統 已經相當足夠
高雄火車站也在如火如荼進行中
大家慢慢等這四年吧 時間一到 高雄會蛻變成台灣最先進現代化城市
我知道很多人會戰薪資
但是沒建設何來成長 有人開店當老闆不用投入任何成本嗎？
裝潢 原料 廣告 無一不是成本阿 但是沒先辛苦成本 何來豐碩果實
我想也會有很多人戰負債
那先回答我一個問題
你知道有多少企業污染留高雄 稅金往北送嗎？
最後...我是在台北待了6年左右的年輕人
曾經想過 要發展就要留在台北
但是這些年來看到高雄不斷的發展
我的家鄉越來越讓我引以為傲
甚至我的他縣市朋友 也喜歡上高雄的美 高雄的氛圍
在因緣際會下 我也回到高雄來工作
果然 這個城市不會讓我失望