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台中／山海環生變？上月遭交通部退回
【聯合報╱記者張明慧╱即時報導】
2014.09.24 02:36 pm
台中市府努力爭取山海環線列入國家重大建設計畫「生變」? 台中市議員張廖萬堅、謝志
忠和蔡雅玲議員今質詢，驚爆山海環線海線與山線高架部份已在8月5日遭交通部退回，台
中市府必須附議會同意本，並修正可行性研究報告後再重新送審，勢必來不及於年底前完
成。
謝志忠等人痛批，縣市已合併4年，台中市府卻直至最近才出可行性研究，又因不夠嚴謹
遭要求補件，胡團隊的山海環線到底是「實現中」? 還是「吹牛中」?
台中交通局長林良泰解釋，可行性研究由中央補助600萬，地方自籌200萬，已完成相關報
告，向交通部極力爭取，經審查部分仍需修正，已加緊速度，有信心1個月內完成修正報
告，另也取得議會同意本，年底前重新送審絕無問題。
謝志忠今天拿出交通部8月5日的正式回文，指出山海環線目前進度嚴重落後；縣市明明已
合併四年，交通局卻直到今年7月30日才送可行性研究，交通部審核認為要修正又退回給
市府，這彰顯了市府的效率與怠慢心態，4 年不做事，選舉才急就章。
蔡雅玲議員表示，台中山海環線報告送交中央，大慶烏日延伸段依照中央審查建議修正中
，雙軌高架化連基本的內部審查意見都沒附上，遭交通部打回票；山海環線至今根本仍是
「紙上談兵」。
張廖萬堅抨擊規劃與構想是截然不同，市府對如此重大建設，不該只是耍嘴皮子，應有完
的預算及書面資料，市府根本連審查意見都還沒辦理，目前執行都流於構想。
台中市議員蔡雅玲（左起）、謝志忠和張廖萬堅質疑山海環線申請中央列入國家重大計畫
，已遭退回。記者張明慧／攝影