※ 引述《dearevan (歸去，也無風雨也無晴)》之銘言：
: 天佑高雄
: 這次高雄氣爆疑似施工不慎挖破管線所導致
: 在台灣必須習慣的是常常到處有馬路施工到處挖挖補補
: 這禮拜挖完補好下禮拜又開挖
: 路面總是凹凸不平
: 示範圖
: http://i293.photobucket.com/albums/mm49/evovi7653kimo/IMG_8074.jpg
: http://i293.photobucket.com/albums/mm49/evovi7653kimo/IMG_8071.jpg
: 再不然就是偷工減料導致路面坑洞一堆
: http://ext.pimg.tw/boylondon/270033eb3c8a1b2f77a0f0453fd2c8fe.jpg?v=1298435564
: 對照鄰國日本的馬路品質真是讓人羨慕不已
: http://ext.pimg.tw/sufen307/4bd27d9a4310e.jpg
: http://9.blog.xuite.net/9/5/f/8/10551001/blog_1403428/txt/21965939/6.jpg
: 除了鋪路品質差
: 亂施工也常常不小心挖斷管線而造成各種問題
: 有沒有台灣亂挖馬路以及路面施工亂象的八卦呢???
台灣的問題是人孔蓋太多吧，
多就算了，重鋪的時候根本也不管有沒有跟人孔蓋對齊，
就會造成人孔蓋不是太高就是太低，
所以不是凸起來就是凹下去
至於駕駛人騎車開車撞到，也跟他們沒關係。
上次不是有個鄉民還PO過圖，十公尺可以有十五個人孔蓋，
雖然每個國家都有人孔蓋，但也沒這麼誇張的吧。
材質也很差，新鋪好的路被車壓過幾次，
就自動會生一些坑洞
鋪的時候高低不平，
只要下雨的時候就會發現某些地方會積水某些地方不會，
積水還會造成駕駛人互相噴水，這也是馬路差造成的影響。
重鋪道路每次只鋪一兩百公尺，新舊路的交接處還會有落差，
每次只能爽兩百公尺，很哭哭