聯合
http://udn.com/NEWS/STOCK/STO4/8826152.shtml
台塑（1301）集團旗下台塑鋰鐵啟動電池取得安規證書後，台塑集團行政中心九人小組委
員、南亞光電董事長王文潮，27日將率隊前會歐洲各大車廠，第一年計畫搶下全球0.5%的
市占率、約2億美元（約新台幣60億元）。
王文潮昨（24）日在「台塑鋰鐵智慧型啟動電池安規證書頒發儀式暨記者發表會」指出，
2013年3月間，有機會去中東阿布達比，參觀一座全球第一座無碳排放的「綠能城市」，
讓他瞭解到，利用替代能源達到無碳的比例很小，還是從節約能源來做最重要。
王文潮強調，台塑推出啟動電池，就是要節能減碳。台塑在2008年成立「台塑鋰鐵材料科
技公司」，2012年再成立動力電池小組，專注鋰鐵電池模組研發，並將氧化鋰鐵磷原料擴
展至車用啟動電池、高爾夫球車用電池、煞停啟動池等新應用端。
台塑鋰鐵董事長陳勝光表示，台塑開發鋰鐵電池模組，就是要取代鉛酸電池。因歐盟禁止
使用鉛酸電池，台塑開發出的鋰鐵電池產品，第一要瞄準的市場就是歐洲。鉛酸電池一年
的市場高達400億美元（約新台幣1.2兆元），台塑第一年只要拿下0.5%的市場，營收即可
達2億美元。
陳勝光說，這次到歐洲拜會的車廠，除了轎車外，還有貨車。轎車則有賓士、雷諾、福斯
、飛雅特等；貨車則有DAF、Iveco（飛雅特旗下的威凱卡車）等公司。台塑12伏特的啟動
電池產品，售價約鉛酸電池的2.5倍，但五年後生產成本可降目前的50%，現今大部分用在
150萬元以上的高級轎車。
利用這個機會，台塑集團主管強調，台塑集團為了推動節能減碳，從1999年起至今年6月
，相關總投資項目已達7,464件，斥資金額則約200億元，創造年效益大概253億元。