http://newtalk.tw/news/2014/06/13/48259.html
若遠通不補收費員薪資 高公局：先代墊
新頭殼newtalk2014.06.13 翁嫆琄/台北報導
國道收費員今(13)天到國道抗議交通部及遠通電收未正視他們的工作權，對此，高公局下
午表示，有關收費員過度擔心遠通公司不履行「薪資保障」，也就是5年內收費員在新職
位的薪資不會低於收費員薪資，不足的部份由遠通補足，高公局強調，只要發生遠通不履
行「薪資保障」，查證屬實，高公局會「先墊付予收費員後，再由給付遠通公司之相關費
用中扣回」；若遠通公司不改善,將依約按日處以50萬元懲罰性違約金。
收費員們所搭乘的遊覽車、計程車於上午11點開始陸續從中山北路晶華酒店前開上國道，
在12點左右，近400名收費員集結在林口A南下路口匝道上，要求由國家安置收費員，在交
通部長葉匡時最後決定與收費員擇日協商下，收費員才撤離國道。
高公局表示，為了保障收費員的薪資，若遠通未照合約補足，高公局會先墊付，再直接從
付給遠通的相關費用(例如委辦服務費)中扣回，也會對遠通開罰。另外，為解除收費員對
轉置後遭不公平對待之疑慮，高公局會將現有之關懷專案會議提升為收費員轉置申訴處理
小組，專案受理並處理任何收費員之申訴。並請勞動部指派代表或推薦勞工學者專家參與
相關會議處理未來可能的爭議案件。
高公局強調，遠通公司若屆期未依契約規定完成收費員轉置工作，該局會依契約處理,並
監督遠通公司落實契約承諾的5大保障。若有違契約規定，將依契約啟動處罰機制，絕不
會輕易縱容遠通公司違約。
不過，高公局也說，收費員因為計程收費須進行工作轉置，雖然收費員是屬政府1年1聘的
僱用人員，僱用契約中已明訂ETC計程收費後即終止僱用，其終止僱用即應自行覓職，政
府並無安置義務。但政府仍協助收費員轉置工作，並要求遠通執行。
另外，遠通電收則表示，為協助收費員儘快找到新工作，除了持續更新釋出一般性職缺，
另提供無學經歷要求職缺及高速公路服務區合計3大類共1085個職缺，供收費員選擇。目
前遠通持續透過高公局網站更新「一般性職缺」，此類職缺中有超過4成是高中職以下或
沒有學歷要求的職缺，也有62%的職缺是完全不需要相關工作經驗。
除了一般性職缺外，遠通電收也特別於網站以專區列出「無學經歷要求職缺」，目前241
個沒有學經歷要求的職缺中，門市服務人員佔了51%，一般庶務、行政、客服類工作約佔
16%，賣場補貨及餐飲服務人員約佔20%。而在地區分布方面，針對過去收費員反應南部職
缺數較少的狀況，目前仍有南區職缺130個，佔比超過5成，職缺數足以提供有轉職意願之
收費員做選擇。
為了提供收費員更加多元的轉職選擇管道，遠通也與高速公路服務區廠商合作，新增49個
「國道服務區職缺」，經過媒合後，已有10位獲得新職錄取，鼓勵有意轉職之收費員踴躍
參加媒合。
遠通電收指出，對於被精簡的947位收費員，除了5位收費員因工傷假尚未表達轉置意願外
，其餘486位選擇領取補償金之收費員，遠通電收已於今年1月提供5個月之轉職補償金；
456位選擇轉職的收費員，若轉職成功後希望再換工作，6個月內可選擇領取補償金，或者
由遠通電收再次協助媒合。遠通電收統計，目前已有247位收費員完成轉職，剩下的209位
收費員，則因要求由國家安置、從未回應遠通的面試媒合安排或個人其他想法而尚未完成
轉職。
遠通電收說，民間企業的工作環境與過去收費站工作確實會有差異，呼籲有意轉職的收費
員調整心情，勇於加入民間企業，早日回到職場展開新的人生。