https://www.youtube.com/watch?v=12V31820E1A
這個訪談說得很明顯了
他加入了威廉斯車隊是因為他看到了當初在麥隊時一些成功的因素的相同特質
在James的領導下，不需要有一些政治角力，也需要1000個人同心協力才能去榨出
最後的.2 .3秒，在威廉斯車隊可以很大方的舉手說「抱歉我搞砸了」，也不用擔心被
怪罪或解僱，團隊內也沒有互相指責的風氣(在說誰XD)。
目前看起來威廉斯也是往正確的道路前進，就看看兩三年後的效果如何吧。
作者: narumi150729 (narumi) 2025-12-08 11:04:00
快樂的喝茶青蛙
作者:
gully (溝鼠)
2025-12-08 11:19:00JV真有料
作者:
Kowdan (尻蛋)
2025-12-08 11:24:00威隊的氣氛真的超好，期待明年可以再往上
作者:
leglerg (腿庫王)
2025-12-08 11:27:00這就是放飛的感覺嗎 再喝口茶
作者: Laniakea28 (laniakea) 2025-12-08 11:32:00
是不是在酸酸臭臭紅色馬戲團啊
作者: jm32n 2025-12-08 11:32:00
講出來
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2025-12-08 11:37:00
感覺就是在臭馬而已 不過紅牛好像也有這個問題
作者: wang56 (wang56) 2025-12-08 11:40:00
但人家法拉利爛歸爛，積分都在你之上…
作者: charles793 (90 percent luck) 2025-12-08 11:41:00
紅牛就是正常的那種嚴格 也不會在那邊陰陽怪氣
作者: narumi150729 (narumi) 2025-12-08 11:49:00
作者: charles793 (90 percent luck) 2025-12-08 11:49:00
你說的那個數據其實就是做來自嗨的 不是很準確的比較例如威隊去年只拿17分 今年光Albon就拿73分還比卡肉64分多 所以根本沒得比 但威隊的進步是確實巨大的
作者: narumi150729 (narumi) 2025-12-08 11:51:00
作者: charles793 (90 percent luck) 2025-12-08 11:52:00
其次威隊也是中下游除了馬丁之外 唯二沒用菜鳥的車隊排名會進步是可以預期的
車手對積分影響除了賽場上速度排名外 回饋給工程單位的意見應該也要考慮進去
作者: shucole 2025-12-08 12:05:00
不要忘了法拉利最後一個第一是誰拿的 他當然有資格說
作者: charles793 (90 percent luck) 2025-12-08 12:12:00
車手當然要參與研發 但你看成績要說威隊因為他而質變也說不過去 因為威隊今年整年算是保持水準 沒太大起伏反而是卡肉自己上下限比較大 上至凸台下至圍牆
作者:
shanjie (山羯)
2025-12-08 12:15:00期待 明年賓士引擎強大的話，感覺整體都會有優勢吧
作者: charles793 (90 percent luck) 2025-12-08 12:16:00
然而24年樂樂還是比卡肉多拿一站分冠 整年積分多了20%不過這幾人都算同級 只能說法家丟卡肉是真的沒眼光也可能大便銀行錢給的不夠多吧
作者:
scccc 2025-12-08 12:39:00研發挖到寶的話很可能衝擊前排
作者: charles793 (90 percent luck) 2025-12-08 13:34:00
畢竟法拉利這牌子在車界還是有點影響力的 不只F1 這麼多人酸過法家 但從沒正面嘴的 更別提紅軍還有一群死忠的 瘋起來連自家車手都咬
作者:
kdevil (WOW:))
2025-12-08 14:28:00法拉利老品牌不怕沒車手來 一臉那種屌樣看粉絲看了都肚爛
作者: VAIO911 2025-12-08 14:31:00
分數再增加的幅度很難像今年了吧 上面是麥賓牛法 除非這四家有人炸開
車隊積分維持第五 多幾個頒獎台拚一下分站冠軍 應該是比較務實的期待
下半季除了卡達 阿塞拜疆也有凸台啊倒是阿蹦阿塞拜疆之後整個趴下…
作者:
minikai (一肚子拐)
2025-12-08 21:36:00James真的很工程師性格會想辦法處理問題，不像某紅隊只處理提問題的人
Tifosi某種程度也是色違死忠綠粉 我是說馬丁，如有雷同那就雷同
作者:
hazel0093 (heart-work.info)
2025-12-09 12:00:00鐵佛寺對勝負看很淡的，不是說某家綠粉……喔我說卡特漢姆
作者:
tomwdc (等待)
2025-12-10 04:25:00希望下季可以成為頒獎台常客