如題
基本上就是看角田還會不會有位子啦
不然來猜猜看 紅牛/紅牛 小牛/小牛 (猜對沒獎XD)
我個人是覺得：
Max/Hadjar Lawson/角田
另一個可以參考的資訊：
阿布達比FP1 Lindblad將接手角田賽車
作者:
Xration (胤盛家ノ家庭事情)
2025-12-01 09:12:00沒有角田了吧 去納斯卡吧
作者:
Xration (胤盛家ノ家庭事情)
2025-12-01 09:13:00納斯卡刺激多了
作者: Garysss1 (Garysss) 2025-12-01 09:19:00
可以跟honda一起去馬丁
作者: woggininder (m7yu) 2025-12-01 09:20:00
我覺得是去馬丁當三號
作者:
shanjie (山羯)
2025-12-01 09:21:00角田感覺有點危
作者: marxx (魎) 2025-12-01 09:22:00
我認為角田沒機會了！
作者:
Duke200 (Duke)
2025-12-01 09:23:00本田出手保角田又沒用，紅牛明年就不是用本田PU了
作者:
jimmyso (提拉米蘇)
2025-12-01 09:24:00角田看別隊收不收 大牛肯定會換的
作者:
kjm1104 (K小)
2025-12-01 09:25:00不是用本田pu還是有其他合作但牛軍應該很想拉林德
如果本田出手保角田的新聞屬實，那確實有可能紅牛考慮讓
作者: Uchiha0901 (宇智波) 2025-12-01 09:26:00
希望角田還有席位啦 卡達站表現沒什麼可以挑剔了
林帛拉德再HOLD一年，用TPC計劃的時數來訓練他熟悉F1當然也有可能讓林柏拉德擔任小牛正式車手輔以TPC，但查
到的資訊是正式車手的可訓練時數限制蠻嚴格的，這樣的話紅牛可能也沒有一定得要跟本田妥協
作者:
h760108 (沒有這個仁)
2025-12-01 09:28:00去Alpine取代可樂瓶吧
關鍵好像是TPC計劃強制規定只能用前兩個賽季的賽車訓練
我個人覺得Lindblad 的表現還不夠上F1 跟去年Hadjar還是有些差距
作者:
Yuko300 (300)
2025-12-01 09:30:00max/哈 新人/角田
作者: Garysss1 (Garysss) 2025-12-01 09:30:00
感覺還是跟著本田一起走比較好 畢竟有靠山 留紅牛沒甚麼意義了
作者: jalsonice 2025-12-01 09:31:00
本田不是說對自家青訓除了的角田很有信心 希望紅牛保留席位 維繫合作
自己是覺得角田跟Lawson算是差不多等級，難怪兩人會一路從次級賽事都是競爭對手，所以誰留F1我覺得也都差不多..
幾個月前聽說是Marko很想拉Lindblad上來但有其他高層反對 怕太快上來毀掉他
Linblad今年在F2連同隊的pepe都沒有明顯贏，Hadjar去年是亞軍 差距蠻大的
F2那些名次真的有些參考就好，F3跳F1 大有人在，還是得看進階數據，
不過這幾天的謠言都偏向角田離開留Lawson跟LindbladF2名次變數太大 小Kimi跟Bearman去年在F2也不算太好
作者:
Xration (胤盛家ノ家庭事情)
2025-12-01 09:46:00我反而覺得超商很穩 他表現很好 當然不討論小牛車比大牛二號車好不好這部分
Lawson下半季其實是牛軍第二的車手Hadjar是上半季+那次頒獎台加分很多
作者: marty7976 (勇樣) 2025-12-01 09:57:00
簡單 跟本季的超商一樣 開季讓你跑個幾場 沒表現再丟
作者: shonghwen 2025-12-01 09:59:00
大：Max/Had 小：勞森/新人 角田跟本田一起去馬丁
作者: m0071205 2025-12-01 10:00:00
Max/Hadjar Lindblad/角田
作者:
nottell (NotTell)
2025-12-01 10:06:00角田就不太行 只有靠山沒技術還是沒辦法
作者:
AhCheng (Never Walk Alone)
2025-12-01 10:08:00角田要掰了吧(?
作者: AzRaeLT (澄心) 2025-12-01 10:10:00
角田還是回小牛吧~~看他開紅牛那麼掙扎
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2025-12-01 10:16:00認真說角田跑了百來場 除了撞車變少之外真的沒有太多進步也不是不太行 但就是中游車手等級生涯只贏過退化RIC 新人NDV跟LAW 這成績單要讓我相信他明年能夠只憑藉駕駛實力獲得席位 我覺得很難
作者:
nottell (NotTell)
2025-12-01 10:21:00紅牛二號車手正賽卻完全幫不了忙 不知道留著有什麼用
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2025-12-01 10:25:00他今年與VER相比的成績甚至比2019年半季就下台的ALB還慘當然會有人說啊設定怎樣車隊怎樣策略怎樣運氣怎樣升級怎樣但我覺得要想一下這些因素是否有累積到可以讓一位車手只拿到同隊另一車手10%不到的分數 這已經是當年SARvsALB的差距等級了
今年紅牛如果留Checo 搞不好Max已經是冠軍了
作者: berry5277 (ghana890) 2025-12-01 10:33:00
Max/哈甲 超商/新人
作者:
nottell (NotTell)
2025-12-01 10:37:00不要有亞洲人濾鏡的話角田的表現到底怎麼能留 不懂
勞森還是比較好吧 而且他有狠勁 至於人緣怎樣那是車手個人問題跟車隊無關ww
Checo都說了你找Hamilton來當二號也是來struggle的紅牛就保佑自己找的到一個比老漢還會開車的來乖乖當二號
作者:
wtsph (Plz don't say u r 雷姬)
2025-12-01 10:59:00角田在小牛這些年 完全沒上過頒獎台 老實說真的希望不大
作者:
poz93 (jaien)
2025-12-01 11:00:00要不是這次衝刺賽 ㄐㄧㄠˇ我都沒意識到原來紅牛還有第二個車手角田有幫助一下
作者:
wtsph (Plz don't say u r 雷姬)
2025-12-01 11:04:00從宏觀來看，角田不具紅牛觀點的未來性，這點是無視車子競爭力的，上頒獎台偶一為之就保有最低限度生機在其他車隊的人氣裡也會急速翻轉
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2025-12-01 11:16:00
角田先下去蹲 等少爺確定不玩吧
作者: Garysss1 (Garysss) 2025-12-01 11:19:00
紅牛哪有可能找的到比老漢還會開的當二號車手，大家一定都會想我也有實力誰要乖乖的一直當max的小弟
作者:
oh753951 (pptOP)
2025-12-01 11:23:00哈賈瑟瑟發抖中
本田要保角田只能去馬丁了吧，但那邊又卡了個老闆的兒子
作者:
ccucwc (123)
2025-12-01 12:10:00哈甲：報告長官，我不要～我不要～＞＜
有人不知道Lindblad是紅牛的金孫 紅牛下一個希望嗎
看能不能像阿蹦那樣場外拼搏一年拉高上限，回來幫中下游車隊重返農藥囉
Hadjar 之前GQ雜誌訪問很期待上大紅牛 不用再腦補不想去了
作者: ushiwakamaru 2025-12-01 13:18:00
能離開大牛都是好事 鬼地方一個
作者:
sword78 (sword)
2025-12-01 14:22:00沒意外就是沒位子
作者: ben52915566 2025-12-01 14:27:00
Max/哈賈 林德/角田 ，雖然我覺得勞森的機率比角田高，但是看角田這幾站這麼聽指令，應該會給一個席位....吧？
猜角田下放 還是有實績+超商靠山已去Marko鐵了心要昇Hadjar那就祝他好運
作者: volleywayne (wayne) 2025-12-01 14:41:00
明年是貼牌福特接手，本田應該沒有權利
角田跟超商都危險吧，今年新人太優秀了Kimi, 哈甲, Bor, 熊男都有驚喜之作角田進步幅度也差不多極限了，很難成為頂流車手超商在一眾新人中大概只贏可樂瓶站在車隊立場，今年的收穫是養出哈甲這個潛力股接下來重新再養個新人或挖角比較符合車隊利益