作者:
Duke200 (Duke)
2025-06-05 02:45:16來源：https://tinyurl.com/tsjx2ecu
AKA在西班牙站出問題的PU，送回總部檢查後，
發現不可修復，而且不知道哪裡出問題。
按照去年MAX的例子，加拿大自由練習PU有問題，送回檢查也是不可修復，
最後在比利時開一套新PU罰退，所以Kimi後面罰退的機率頗高，
可能選在比利時or義大利罰退吧，這兩個賽道較容易超車。
目前規定額度ICE、TC、MGU-H、MGU-K為4套，ES、CE為2套
Kimi目前使用額度ICE、TC、MGU-H、MGU-K皆為2套，ES、CE皆為1套，
西班牙損壞1套不可修復，加拿大會多開一套吧。
作者: mclarenjpn (UFP總部) 2025-06-05 04:33:00
.......
難得看到賓士引擎連兩場出包，連問題都找不到也是很妙
作者: LIEN2021 2025-06-05 09:46:00
規則末年竟然動力單元妥善率會爆掉
作者:
louis0724 (louis0724)
2025-06-05 09:48:00梅奔連可靠度都不行了嗎…
作者:
owen91 (路人)
2025-06-05 09:52:00不知道 最恐怖的
我最怕工程師說不知道了但還好不是說出"不知道為什麼修好了"
作者:
A00610lol (paulhuang)
2025-06-05 11:33:00哇勒阿怎麼就小學弟的車出問題
作者: shou0810 (shou) 2025-06-05 11:41:00
學長也有之前正賽開到一半爆走客戶沒問題是沒給客戶用
作者: tony88037 (Threnody) 2025-06-05 12:11:00
Russell的不是在摩納哥也出過問題？
對但 問題不一樣 皇帝的賓士有找到問題 然後建立檢驗機制
作者: soybeen 2025-06-05 13:15:00
木瓜會沒什麼問題大概是因為木瓜用賓士引擎的時間比賓士本隊還久吧
作者:
PONANZA (電王)
2025-06-05 13:54:00玄學 放乖乖吧
作者: shou0810 (shou) 2025-06-05 16:41:00
今年木瓜有阿 第一個引擎有問題的就木瓜不過重開機就結決了
作者: helloemperor (symbol0622) 2025-06-05 17:56:00
賓賓動力這幾場都怪怪的
作者:
s5689 (點點)
2025-06-05 18:13:00好慘啊
作者: JOHN117 (john) 2025-06-05 21:59:00
看來是機魂不悅了，必須獻上玉米粉製成的綠色包裝零食
作者: narumi150729 (narumi) 2025-06-05 23:45:00
只能放乖乖了
作者:
TKB5566 (我們的元首阿道夫希特勒)
2025-06-06 17:46:00弱弱問 為何RUS又稱皇帝啊？？
作者:
louis0724 (louis0724)
2025-06-06 17:52:00中國那邊來的 有一個貼吧網友的ID叫賽車皇帝拉塞爾 常常發一些吹捧拉塞爾貶低其他車手的言論 因為活躍度實在太高 大概兩天就發一篇文 加上拉塞爾以前那種有點高傲 自己失誤去巴別人頭的態度 這個外號就定型了
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2025-06-06 21:18:00反串的吧
作者: proyo 2025-06-07 15:33:00
其他車隊也用怎麼都本家在出事，是不是為了成績榨出動力開到緊蹦…
作者:
Richun (解放左手的OO之力)
2025-06-07 16:13:00賓賓最常聽到座椅過熱的問題，有可能是散熱設計有問題。
作者:
BGN038 (PKT)
2025-06-07 16:14:00座椅過熱？ 讓駕駛艙有水就改善了
作者:
Scent56 (香民56)
2025-06-08 12:40:00Kimi和賓士… 小Kimi你還是快點逃吧老學長都示範給你看怎樣丟掉兩個WDC了