作者:
akiha (秋葉)
2025-06-02 00:27:21https://reurl.cc/VYvA4Q
FIA判決出來了，感覺當時車隊不應該叫Max把位置給出去後面就不會那麼drama
決定：不採取進一步處罰（No further action）
調查顯示：
‧ Car 63（George Russell）試圖從內線超越 Max，在進入第一彎時，Car 63 的前輪已經
比 Max 的車身前方還前。
‧ 不過 Car 63 在 Apex（頂點）處突然失控，撞到了 Car 1，導致 Car 1 被逼出賽道，進
入逃生道路（escape road）。
‧ Max 在第3彎重新進入賽道時仍在 Car 63 前方。
‧ 裁決核心：
‧ 因為 Max 並不是「故意離開賽道」而是因 George Russell 的失控導致被逼出去。
‧ 考量到 Max 的離開賽道是被動發生，因此不構成違規，也沒有得到非法優勢。
大家怎麼看
作者:
A00610lol (paulhuang)
2025-06-02 00:28:00好啦 趕快離開紅牛
作者:
jrockman (Composer)
2025-06-02 00:29:00沒什麼用了，反正巨大損失都已經造成，而且很多人也醉翁之意不在酒，他門不會care賽車事故的真正緣由吧，只想支持偶像，找個理由罵別人的偶像，在那粉來粉去我反正是覺得MAX這場真的很拚，用一台相對爛車在追，細節都看在眼裡，MAX真的是給出一場精彩的賽事其實樂樂直線那一撞也是算樂樂的錯，雖非故意，但最後懲罰的都是MAX，今天不論是哪個車手被降搞，都很遺憾
作者:
JOHNJJ (囧ä¸ä¸)
2025-06-02 00:34:00當下我也覺得奇怪幹嘛還
作者:
jrockman (Composer)
2025-06-02 00:35:00還在那笑被不公平對待的一方，拜託這是賽車運動，唉為什麼台灣這邊都不注重技術細節討論，搞得好像什麼偶像紅白大對抗一樣，看了真難過
比賽的時候聽Crofty跟Ros兩個人討論 他們聽到車隊要max讓rus就已經滿頭問號了 看到max撞下去更問號
作者: kasim780726 (罐頭) 2025-06-02 00:43:00
在這邊誰對誰錯，FIA的判罰都下來了到底是在說什麼，真的都是Lec的錯，以紅牛的精明程度不會去申訴嗎
作者: jimmyso (提拉米蘇) 2025-06-02 00:43:00
覺得應該先跟車手討論要不要還 而不是直接下指令
作者:
jrockman (Composer)
2025-06-02 00:44:00是算樂樂的，直線除非全車超過，否則不能壓迫直行路權不是說我車身超過就可以無條件壓迫對方，直線防守路線也一樣，頂多是壓縮到對方旁邊，不能要對方改變行駛方向我看回放，MAX是直線行駛，LEC角度應該是歪的，非故意不是沒打方向盤就一定是正的，如果有更進一步的影片再說至少我目前看到是這樣，拜託別再那粉絲心態，就事論事吧我沒說LEC故意，就基於事實說一下而已
作者: narumi150729 (narumi) 2025-06-02 00:48:00
大牛後面就亂了套
作者: shou0810 (shou) 2025-06-02 00:48:00
還在說紅牛是爛車....
其實那一趴 ，差一點3台車一起撞出去,糾舉其實差點剎不住撞lec尾巴
作者:
jrockman (Composer)
2025-06-02 00:51:00"相對"爛車拉，這也是我個人判斷，你有你的判斷，隨意
作者: kasim780726 (罐頭) 2025-06-02 00:53:00
經過這幾天的討論，結論是只要Max沒有P1+20秒都是爛車
大牛都已經市場上第二快的車了 還一直強調Max開爛車
作者: shou0810 (shou) 2025-06-02 01:04:00
MAX迷就是喜歡踩一捧一
作者: davi0621 (拍桌) 2025-06-02 01:05:00
場上第二快？那二號車手在哪？
作者:
jrockman (Composer)
2025-06-02 01:06:00看!馬上就來了，粉絲偶像大對抗，聚集過來XDD唉呦你們隨意拉，中文"相對"看不懂意思我也沒辦法，繼續對抗真的不要讓風氣便這樣啦，你有什麼資料技術分析就丟上
作者:
jrockman (Composer)
2025-06-02 01:08:00來討論，其他真的恕不奉陪拉，你各位繼續
作者:
werger (盃)
2025-06-02 01:09:00二號車手不是在幫忙試尾翼嗎
作者:
Duke200 (Duke)
2025-06-02 01:09:001. 錯在別人2. 錯在爛車 3.錯在策略 4.錯在麥黑
作者:
Duke200 (Duke)
2025-06-02 01:10:00FP3官方轉播秀出來的數據，蠻有趣的
作者: Tachibanaeto 2025-06-02 01:10:00
還在樂樂的問題 你就繼續慢慢哀吧 不奉陪了
那個jr每次都這樣啦 看看就好～～不覺得馬丁的車有比雷諾好耶哈哈哈
作者:
jrockman (Composer)
2025-06-02 01:12:00真的滿有趣的數據，好幾場了都比麥拉倫慢，所以中文就說，他開著一台相對爛的車在追，就這樣!或許我該說，跟麥拉倫比相對比較差的車! 現在對爛車這麼敏感!! 總之回歸主題吧 打住! 這篇是在說判罰!!
作者: PhosLin 2025-06-02 01:17:00
紅明顯 紅牛現在跟McLaren比就真的比較慢啊看不懂在吵啥 第二快的車就代表一定跟得上McLaren嗎？然後一直強調第二快
作者:
jrockman (Composer)
2025-06-02 01:19:00判決是說雙方都有移動所以碰到，FIA的資料肯定比我準確所以是我前面看影片的判斷錯誤了，沒事，有理有據我服阿
作者: shou0810 (shou) 2025-06-02 01:29:00
法賓跟不上有說是爛車嗎? 難開也是他要的調法
作者: Luka7777 (小緣) 2025-06-02 01:53:00
這場就策略組再雷啊
等FIA調查出來就好 隨便就扣上不公平對待的帽子 呵呵
第二快 還有啥好該的…追不上麥拉倫 講的其他人追得上一樣
Leclerc跟Max那一撞就是單純事故，去年還前年Sainz也有發生類似的情況，最後就是不罰
作者: d22426539 2025-06-02 08:27:00
第二快車，車再好人爛還是沒救了
作者:
s955120 (姊控の尤托列)
2025-06-02 08:38:00法跟不上有被說是爛車啊，只是法家車迷長年下來都習慣了，每年開季看表現罵爛車罵個幾場後很快就看開了
別人都在粉偶像找理由罵其他人的偶像？這一串看下來只有說這句話的人在做這件事：）
當下該不該還應該是策略考量，要把風險降最低，並穩定拿分的話讓車是合理的。沒人會知道標準一直變的FIA這場會怎麼判
今年大牛pit組真的集體中邪 沒胎 尾翼不用自由練習卻拿排位測到變P20 胎套數亂算...
作者: shou0810 (shou) 2025-06-02 13:13:00
傻傻的，那是幫Max收集數據…
作者:
Schatz (底力をみせてやろう!!)
2025-06-02 13:37:00Marko排位賽完抱怨角田P20跟Max差距太大 忘記在測數據嗎?
車隊就北七怕被罰掉位。想說主動讓回去也差一位。但被罰可能是掉個四五位。但沒想到MAX搞個大的一下+10。覺得RB不夠強勢之後就沒那麼游刃有餘了。
作者:
i386 (i386 cpu)
2025-06-02 15:14:00被樂樂撞後又被公主撞,然後還要讓位置給別人,一連串事件讓MAX直接理智線斷了吧
這樣就理智斷線腦羞 這甚麼4冠王的心智成熟度VET當年加拿大站不爽也好歹是比賽完才在那氣氛
空拍很清楚,max甩尾後就知道lec有機會超了,自己偏移正常racingline一直往右去逼lec
啊事實不就證明心智不成熟也可以四冠王 所以車手們還是練好技術比較重要wwww
先有一台團隊+好車 加上還有聽話二奶 這種可遇不可求
作者: f80242 2025-06-02 20:12:00
讓MAX去別隊試試啊 看是不是專屬調車才讓2號車手輸這麼多