以往 只要對比車手
我一定都拿前一年同樣賽道的比較
像是去年沙烏地阿拉伯 Perez慢MAX 0.4秒
但就會有人說 紅牛是從去年哪一場升級就讓Perez變得不能開
從以往來看 牛車都是開季兩台沒差這麼多
那今年牛車兩台 其實跟往年情況一樣?
還是一開始就是像去年Perez後半季那樣?
有沒有人能解釋一下
作者:
A00610lol (paulhuang)
2024-04-20 02:37:00不如說角田自己適應了這台
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2025-04-20 02:39:00部長有再更前一年的成績可以比，今年都新的比不了阿
作者:
A00610lol (paulhuang)
2025-04-20 02:41:00是沒錯 不過大家對角田的期望自然不會很高 他能穩穩進Q3都算超出預期
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2025-04-20 02:41:00慢一秒還是差太多了 現代F1差一秒常常就是頂尖跟中游的差距
作者:
A00610lol (paulhuang)
2025-04-20 02:42:00前一位把自己搞到pit lane起步 那時候大家都不知道是人的問題 還是車的問題XD
作者:
Rosor (我就是城武 別再問了)
2025-04-20 02:43:00接下來就看角田的速度能不能再提升暑休前要是可以跟Max維持在百分差距內就是最好
作者:
gully (溝鼠)
2025-04-20 02:47:00RB21是新設計 不是升級版
作者: jimmyso (提拉米蘇) 2025-04-20 02:56:00
F1一秒是天差地別的等級了 也不用一直比了 因為一直跟車神等級的比當然差距很大
作者:
A00610lol (paulhuang)
2025-04-20 03:07:00沒時間了啊
作者: DkvupEX (DK) 2025-04-20 04:19:00
佩大師那時候壓力也很大吧 一堆人說他開火星車還在慢 可能說到他自己也沒信心了 一路死亡螺旋 角田現在有一堆人背書車不好開 壓力應該小一點了
作者: ShaNe1993 (ShaNe) 2025-04-20 07:04:00
部長更大的問題是去哪事故太多 不只是秒數差得多而已
作者:
LA8221 (TWHK)
2025-04-20 07:17:00就是因為被說慢才push到出事
作者:
utamaru (IN OTAKU WE TRUST)
2025-04-20 08:16:00角田:what a sh*t lap
角田跟部長面對的壓力不能比,部長時大家還沒意識到紅牛車這麼難開只會想怎麼火星車你開成這樣現在是大家都知道是max太鬼能把一台不好開的車開出成績前面幾個替死鬼讓角田壓力小很多