這禮拜眾所矚目的賭城站終於結束了 場邊各種消息也比較多
就久違的來整理一下
1. Sainz的車在FP1受損
Ferrari車隊表示這次事故造成了他們數百萬歐元的損失
除了車輛本身維修的費用 車隊也被迫需要緊急運一套全新的底盤到阿布達比
增加了額外的運輸費用
Ferrari正在與賽事主辦單位洽談賠償的事宜
2. 同樣Sainz的事情 在Sainz撞上水溝蓋前23秒 場邊工作人員就有發現異常打出黃旗
Ferrari認為賽會應該更快做出反應出紅旗中止FP1
3. 繼續Sainz 他在賽後受訪時說
"很高興能在那些讓我受罰的人前面完賽"
"I am happy to finish the race in front of those who wanted to penalize me."
4. Norris在星期天正賽發生了事故
車隊經理Andrea Stella說 Norris很可能是因為撞上了地面的隆起才失控的
幸運的是Norris似乎沒有因此受傷
5. 比賽中有兩位車手都被罰了5秒 賽後都表示接受這個判罰
Russell承認他沒有看到Verstappen在內側
而Verstappen也認為自己判罰應該是正確的
Verstappen說起跑後第一彎 他跟Leclerc都非常晚煞車 但地面抓地力太低
所以沒辦法把車煞住進彎 才會把Leclerc擠到賽道外
Verstappen賽後也說 賽事進行中因為腎上腺素等等 所以對這個判罰非常不滿
但賽後冷靜下來之後他同意這是正確的判罰
6. 說到第一彎的判罰
這次拖得比較久主要是因為後面有兩位西班牙人也spin了 (Alonso & Sainz)
幹事需要確認是不是賽道的原因造成的
7. Leclerc說 賽會應該強制Verstappen讓出位子
他認為保持領先並接受5秒判罰是比較有利的
不過Leclerc也有提到 如果不是第二次的安全車 他們應該可以穩穩地拿下勝利
PS: 5秒判罰是否太少的問題已經爭論許久 一般預期最近會再次被提出來討論
8. 雖然Verstappen最後被罰了 但Sainz認為自己在一彎的spin是賽道的問題
主要是賽前車手遊行用的骨董車漏油 Sainz認為這次漏油是"不可接受的"
除了Sainz之外 包括Gasly等許多車手都有類似觀點
9. 儘管賽前不斷批評 Verstappen跟Hamilton賽後都認為這是一場好比賽
10.Hamilton說 如果不是賽事中的幾次擦碰 他應該可以站上頒獎台
11.Alonso在第一彎失誤spin了一圈 他說他當下認為比賽結束了
他也說這個賽道並不適合F1賽事 認為這邊是設計給80km/h的車子 而不是360km/h的F1
F1的車子需要在Spa或鈴鹿等傳統賽道才能發揮潛力
12.Albon形容這場比賽是"an endless cycle of pain" (無盡的痛苦循環)
雖然起跑位子不錯 但賽事中一路往後掉最終P12完賽
他覺得兩次SC的時間對他都相當不利
13.說到兩次SC 許多車手們認為在當地偏低的氣溫之下
跟著SC繞圈是很危險的 會讓輪胎與煞車的溫度過低
比賽中Leclerc甚至差點在SC帶領時失誤
14.Mercedes青訓Paul Aron
將在阿布達比首次參加F2賽事 取代Clement Novalak
Aron前幾天在澳門大賽發生事故退賽