新手想問一下排位賽的幾個問題：
1. 不管是Q1,Q2,Q3 時間開始之後，是只要到0:00之前有把車開出pit，
就算0:00的時候還是在outlap都還是可以做圈數算成績嗎？
2. 為什麼刷完一圈之後就會進去pit一下再出來？是規定嗎？
能夠連續跑兩圈嗎？
為什麼有些車還會進去pit換輪胎？
3.同個Session有些車出來再進去pit之後會被推進車庫、有些不會，
通常被推進車庫的是在調整設定嗎？那不會的是又為什麼要進pit?
4.如果新刷的圈秒數比之前多(同Session)，那還是會用之前最快的秒數當成績嗎？
5.為什麼通常(同Session)最快的那一圈都是在時間快結束的時候做出來的？
有什麼特別的理由嗎？
謝謝大家回答

0:00前過起跑線的成績才算一般賽道狀況變化不大的時候都是Q3末段才會出現最速，以策略來說第一次出來都是保底為主，第二次出來才會真的拼。但雨天或是一些特殊狀況就不一定了

2.進去通常是調設定 沒規定要怎麼跑4.比的是單圈成績 沒有取優取劣的問題

感謝回答！

越末段速度快很正常 racing line上抓地力會越變越好

而且Q1Q2有機率遇到慢車擋路

進去看報告啊，車隊會說那邊沒跑好車手再出去修正所以一般會越跑越好

2.是因為輕油載比較快+可以進pit充電

2.電力全開應該撐不到兩圈?

5 Q3賽道比較熱 速度會提升

進去還有一部分是要加油吧 因為都載輕油

應該沒有進PIT車停在外面的吧= = 還是我真的菜爆

0:00前開始flying lap才算

沒有加油喔

菜雞小聲問一下: 請問flying lap是什麼意思QQ (好像常聽到

就是車手全力跑、做成績的那圈

推大大們氣氛友善

Out Lap = 暖胎圈 / Flying Lap = 衝刺圈出 Pit 後至少要一圈 Out Lap 才能做 Flying Lap如果還在 Out Lap，就已經揮旗了，等於沒得跑 Flying Lap

2. 可以連續跑N圈，只要有油、有時間、不怕胎耗