作者:
A4Avant (A4Avant)
2021-12-13 17:51:13我認為這場HAM唯一有待討論的進站時機只有一個,
就是MAX第一停後,HAM是否要在下圈把他的黃胎跟著換掉?
要看MAX新白胎速度跟HAM用了10幾圈的黃胎比較起來如何
但也沒有真實的數據可以看了
但以HAM這幾站要保守維持在MAX前方,
避免近身纏鬥的觀點來看這次進站也沒錯。
第二個時間點是VSC時MAX進去換白胎,
此時HAM要進去換嗎?
當時的車速降到平常的40%,MAX進去損失的時間可能是10幾秒,
如果VSC持續,HAM進去換胎後當然會在MAX前方
但如果VSC在HAM進入口時瞬間取消了呢?
此時MAX可以用全速趕路,會不會HAM出站後就落在MAX後方了?
以保守的角度來看,VSC時HAM不進站好像也合理
最後一個時間點就是SC時
這個就沒什麼好討論的了…
以常理來看,應該就是SC帶到完
HAM當然不會進去…
※ 引述《Coma (Coma)》之銘言:
: 賽後看TR可以發現,HAM中盤過後好幾次都想要進pit
: 結果一再被策略組擋掉,導致最後HAM要用40圈的白胎拚刺刀
: VSC那次先不提
: 只看LAT上牆之後的SC,HAM進去換黃胎,也如各方分析的變成HAM進MAX不進
: 那比賽態勢就變成新黃胎對決MAX的20+圈白胎
: 因為SC時速度降低,進pit的時間損失可能只有15秒不到
: 而兩強在當時的gap我記得是10秒11秒左右?
: 因此HAM出pit會落在MAX後方2-4秒的位置(當然這是賓士pit沒放火的情況)
: 而且前面有SC和慢車,重新起跑時可能gap不到3秒甚至並列
: 根據當天牛牛紅胎被賓賓黃胎海放的pace,沒道理HAM用新黃胎超不過MAX的老白胎
: 輪胎+車體優勢,一圈內超車的可能就是HAM了
: 至於說MAX領跑FIA會安全車帶完就根本是腦補了
: 會不會發生根本不知道,就像這場也沒人知道FIA最後會不會綠燈放行一樣
: 雙方策略組都選擇了最有機會奪冠的策略
: 牛牛就是選擇了能pit就pit,最後從一停變成三停,也堵到VSC和SC最後逆轉勝
: 賓賓選擇了一停到底,把命運賭在HAM的保胎技巧和無事故順利完賽
: 從脈絡來看雙方策略的選擇都沒有錯,但結果論就是賓賓策略組放槍
: 而且是在拒絕HAM換胎請求下的放槍,要說的話真的是有點太鐵頭
: 對我們都知道白胎可以跑完50圈
: 但沒人敢說可以在40-50圈的壽命跟新紅胎全馬力拚刺刀
: HAM真的可惜,如果堅持pit的話可能八冠就到手了
作者: wj115 (所以你要了解) 2021-12-13 17:53:00
就是盯 這個狀況你不盯到時候出意外就是被噴歪
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2021-12-13 17:56:00看法相同,Live時個人也是針對這點很不能理解
Ver第二次換紅胎的時候Ham不能跟著換嗎?為什麼會掉位置...這部分不太懂,能解釋一下嗎?謝謝
這就我說的,Ham下一圈黃胎跟著進就是把自己後面策略全做死了,不過Max能有不怕跟你撞的本錢,其實也是因為之前累積的優勢,一直酸對手不怕跟你撞的人似乎是忘了,這個優勢是Max爭取來的,其實沒什麼好酸的
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2021-12-13 17:58:00因為SC的狀況下 先進的有優勢,而HAM又不能先進HAM先進的話MAX絕對不進,換MAX賭SC帶完
作者:
rockho 2021-12-13 17:59:00結論 梅賓策略沒錯也快成功了
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2021-12-13 18:00:00今年復盤S,SPA站的優勢真的不小
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2021-12-13 18:02:00VSC的時候 Ham先進去換不管Max換不換應該都守不住
賓士應該就是要避免再一次攻防,畢竟Max分站冠軍多但沒想到最後Mick跟Latifa碰撞搞出事故出SC.......關鍵真的就是那個SC,SC出來後賓士就絕對不利了
作者:
howhiz (豪)
2021-12-13 18:08:00換胎策略還要考慮會不會被撞,那考慮SC不也一樣?!都說不確定的事了,還要一直說撞車的情況?
其實撞了之後FIA反而判決滿ok,賓士應該不怕撞也不考慮這風險。
賓士就是最怕撞了… 而且帶完剩一圈能超或是直接帶完
其實Latifi不要上牆就是Hamilton冠軍了,完全無爭議
作者: vixon (真理,你也不了解它) 2021-12-13 18:14:00
關鍵~就是LATIFI~然後ㄍㄧㄥ著我的白胎快當機~
話說,Latifi跟Mick那個碰撞後來有調查嗎?
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2021-12-13 18:19:00沒有...因為是Latifi自己開上牆的
那個不是碰撞latifi是想追小舒出彎打滑失控上牆,感覺像油門給太早輪胎瞬間失去抓地
![]()
有這樣被擠出去被擠出去後想追回來,結果就失控去撞牆了
作者: likeyouuu (喜歡妳) 2021-12-13 18:25:00
一直想人家會去撞 結果是第三人去上牆
Latifi下一秒是往右邊「滑很遠」,所以我以為有碰到
作者:
jojo2147 (d(_._)b)
2021-12-13 18:27:00反正換不換都會被FIA陰,今天這賽已經不是策略的問題了XD
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2021-12-13 18:28:00這樣問HAM如果安全車要換什麼胎到底是在問什麼意思的XD如果安全車換胎一定會遇到Max的話
我覺得那只是沒話找話講,pit有時候需要這樣XDD
作者:
karkkunt (Pinocchio)
2021-12-13 18:32:00是這樣嗎? 虧我昨天還想說賓士有備而來,連這些都在考慮把我的讚嘆還給我...
VSC Ham沒換,但是還是跑在Max前面且保持一定的秒差..秒差最後是被SC消除而不是被輪胎差異消除
作者:
r0930 (木頭)
2021-12-13 18:51:00同看法,只是沒算到最後一圈還有這種玩法是說昨天到今天看這麼多推文,好像都沒人提到max最後一圈大直線蛇行。
VSC沒換就是失策 因為當時已經很確定紅牛需要再換
VSC沒換是最大的問題 常理來講VSC一定有兩圈以上第一圈來不及第二圈就要進去也不用管MAX會不會換,換過胎的HAM就算在MAX後面幾秒一定是優勢,更何況MAX比較耗胎,他不一定跑得完VSC有換了之後SC再搞,HAM也不見得守不住
作者:
KR07 (阿奇)
2021-12-13 19:34:00蛇行又怎樣?大不了給個bnw,還可以say hi,不痛不癢。
Max最後直線蛇形時Lewis還離有段距離吧,看起來就是不想給吃尾流而已
作者:
Oo5566 (5566)
2021-12-14 09:11:00VSC沒換是正確的決策,看後面幾圈MAX根本追不到HAM了