這個真的有誇張到
我補充說明：
所以在比賽的當下Stewards並沒有Max's onboard camera, 加上紅牛一直說“let them r
ace",他們就說好吧XD
所以連調查都沒有的決定，意思就是Stewards連基本Max's車上的
corner entry speed, braking point and steering inputs，這些數據，全部都沒有看
。 光憑跟我們電視上看到的影片一樣，Stewards就決定let it go. 真的有在認真工作
嗎-.-
現在FIA出來說他們已經在下載影片了，會好好看看。現在看是要看個鬼
邊喝頂級紅酒邊看超車影片還真是人生勝利組。
https://www.planetf1.com/news/max-verstappen-decision-missing-footage/
※ 引述《StrikeThree (永遠的外角海)》之銘言：
: Michael Masi 出來解釋了
: Masi說他們拿不到Verstappen當時的onboard camera (did not have access to Verst
ap
: pen's onboard camera)
: 然後Stewards當下的決定就是let them race
: FIA也想看血流成河？
: ※ 引述《rattrapante (關東橋喬治克隆尼)》之銘言：
: : 這應該是這場比賽最精彩的攻防
: : 尼口當下也說
: : 沒有onboard 畫面
: : 沒有辦法得知max當下的方向盤角度
: : 但以車手的觀點尼口似乎也認為
: : 那是一個遊走於規則邊緣的防守
: : 而且很妙的地方在於
: : 以往其他比賽有這種較具爭議的攻防
: : 都會有onboard 畫面
: : 結果這場居然沒有？!
: : fia賽後也沒有提供 的確是難以服眾
: : 爭議判決也是賽事的一部分
: : ㄎ
作者:
KR07 (阿奇)
2021-11-15 22:22:00就跟18年奧地利頂kimi出賽道一樣，連調查都沒有調查，怕親兒子不開心。
作者:
potatoes (potatoes)
2021-11-15 22:37:00現在才在看XDDD 車隊都回家了
上次騎上去的影片觀看數這麼高 還有全景 高科技高成本的運動 說沒畫面 沒人能接受 大家只是想看看 根本沒什麼好怕的
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2021-11-15 22:50:00MAX從出道，FIA就一路挺到現在，我是不意外拉
國外寫新聞的倒是會寫說 HAM如在前面也會這樣做，我是不太以為然，因為07年到現在我只記得HAM進攻時會這樣～VER是很對的起他的出身啦，賽車世家，年紀輕輕什麼油條招數都學上了比 HAM 還更早全身都是油，HAM大概要2012以後才油一點
作者:
josephv (joseph)
2021-11-15 22:58:00這三小太扯了吧XD
我估計在那個彎，就算幹事真的找到影片，大概也挑不出大毛病，因為整個走線與其說是方向盤跟2016奧地利的ROS一樣根本轉的很沒誠意，不如說他剎車就放的很慢～那個彎的弧度容許他這樣玩，奧地利第四彎就不行至於為何剎車如此....我腳麻踩不下去不行喔，咬我啊～
其實至少也來個調查,連調查都沒有真的是誇張，就算當下沒影片也有其他數據可以參考，調查完不罰至少也可說自己盡力完成自己的工作了
現在會好好看的意思是？ 現在還有可能判罰嗎？ +5秒變bot第二之類的
作者:
mathtsai (mathtsai)
2021-11-15 23:52:00腳麻踩不下去...？人家拚晚煞不行喔？雖然我是覺得遲早要被過就是
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2021-11-16 05:14:00版上有人一直認為HAM跟MAX很像...實際上完全不一樣一個是出道以來就被FIA拿放大鏡盯著，各種針對改規則一個是從出道到現在，FIA始終放在手心上捧著，無視規則
沒有啦 賽中都講清楚不用調查了，再看影片只是可能檢討流程之類的吧
我想是因為在年度冠軍關鍵點了 FIA不敢有動作吧 可能怕被Fans針對這樣
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2021-11-16 07:50:00FIA不敢有動作？所以就可以直接無視他們一手捧大的巨嬰...巴西這場，MAX二次變線多少次，現在MAX所謂的防守就是直線畫龍，過關直接丟彎心，現在又進化...超遲煞逼出賽道連HAM這種場上頭銜最多的...也只能淡淡回一句 Of Course因此我才會說MAX的"技術"，真的是F1有史以來最強的！
作者:
oiuj06 (Ian)
2021-11-16 08:05:00也不是第一次了，只要被攻擊就the不讓不然就一起出去這種戲碼不知道上演多少遍，不說了等等等又被max粉攻擊了XD
作者: sallyna123 (EYELISH ) 2021-11-16 08:26:00
max最好被禁賽，敢威脅ser Ham拿8冠
作者:
ylrafale (ylrafale)
2021-11-16 08:47:00怎麼連頭銜都要扯出來了
難得Ham贏了版上這麼“安靜”阿.賽前很多嚷嚷著什麼“作弊仔”的都消失了..
這跟max沒什麼關係 車迷只是想看別的鏡頭 max操作我也看不出什麼問題 單純覺得沒畫面 花這麼多錢是幹嘛的
跟c300有啥關係？還是Civic也要扯出來？就是論事一直跳針其他的有助於討論？
F1看太少，現在的F1根本就沒防守，用賓士引擎的車隊你有看到擋Ham嗎？都馬直接過，直接過看習慣了要不同廠隊的也要一樣方式被超？Nor除了雨戰那場爭第一外，其他場遇到Ham直接easy放
max做的ham全部做過啦，只是其他人沒競爭力一次被超才感受不出來，他們現在能戰那麼激烈只是因為他們根本一樣髒而已
作者: Kyler (紅茶) 2021-11-16 10:07:00
固定幾個id的漢迷真的很愛戰，整天只是來吵架的
現在各車隊都有自己的競爭對手 沒意外 不會花太多資源在額外對手上；意外就是龍嫂擋ham ocon得第一漢迷會回應的就那幾個，但是引戰的漢黑，多到不想記
作者:
KR07 (阿奇)
2021-11-16 10:18:00賓士客戶車隊輕放HAM？奧地利站要不要重看一次
作者:
tfct (小尼)
2021-11-16 10:39:00合法擋軍算髒？那不如大家都比直線加速最乾淨
上一場不正是賓士的客戶車隊麥拉倫毀了賓士的比賽嗎？客戶車隊還是為自己跑的，二隊比較可靠。
作者: manpower0166 2021-11-16 10:56:00
Max從出道就一直變線煞車阿，FIA挺的勒
作者:
Inar (Inar)
2021-11-16 11:06:00Nor在車輛競爭力不足的時候，誰都是放過。
作者:
ssccg (23)
2021-11-16 11:39:00賓士今年應該是被麥拉倫擋最多吧其他用法拉利或雷諾的擋得住賓士?
作者:
ylrafale (ylrafale)
2021-11-16 12:06:00Alonso：
作者:
CGary (下雨天也挺浪漫的)
2021-11-16 12:33:00賽後會好好看 但不會放上網哦Max的二次變線玩法真的是很規則邊緣 我覺得早晚會抓的
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2021-11-16 13:17:00還賓士客戶車隊呢，麥隊對上賓士有比較軟？看看人家大小牛，直接三保一穩得很，頂多角田雷一下然後不要整天亂帶風向，什麼叫做MAX作的HAM以前都有做過？MAX的逼車防守，HAM有用過？
Ham 87%是一起撞出去，不會有這麼老油條的跑法吧
作者:
ylrafale (ylrafale)
2021-11-16 18:13:00所以既然Max可以這麼多年都玩得了變線這招還沒被處罰，不也表示他沒有明顯違規到需要懲罰？或者你要說他一直踩在灰色地帶也可以啦，但就是沒有違規事實嘛解讀規則尋求最大可利用空間本來就是每個職業運動都會做的事情，遊走灰色地帶也是，把這回事想得十惡不赦只會讓自己痛苦
作者:
ssccg (23)
2021-11-16 18:23:00他有被黑白旗，當然你可以說這是沒嚴重到要罰，但也可以說這嚴重到多做幾次就要罰了
作者:
KR07 (阿奇)
2021-11-16 19:38:00沒懲罰所以沒違規？FIA甚麼時候變得這麼有公信力了？人家就是有乾爸爸罩，不看開點只會讓自己痛苦。
作者:
mathtsai (mathtsai)
2021-11-16 20:19:00ylrafale表達得很清楚吧 KR07不要解讀錯了再者 FIA如果沒公信力 這場有懲罰 FIA就有公信力嗎？
作者:
ylrafale (ylrafale)
2021-11-16 22:07:00我有說了「踩在灰色地帶」啊，這東西誰都嘛會做，差別在做的次數跟踩得多深而已
作者:
KR07 (阿奇)
2021-11-16 22:40:00就像我說過很多次的18年奧地利頂kimi出賽道，連調查都沒有調查，這不是包庇甚麼才是包庇。其他車手也多次抱怨過他二次變線惡意防守，現在甚至公然囂張的say hi，難道其他人都不會開車不懂灰色地帶？賽車是時速高達300公里的運動亂來是會出人命的，如果要玩規則漏洞應該就像在pit lane裡衝線那種，而不是像個8+9開車。
作者:
mathtsai (mathtsai)
2021-11-16 22:42:00所以就像yl大說的啊不過 我回去看18年奧地利 沒看到Kimi被MAX頂出賽道想請問Highlight有嗎？說真的 MAX要說啥都是他的自由 沒人管的著他就算說Why或是啥都沒說 我覺得應該也有人有意見
作者:
kbsidd (這世界充滿謊言)
2021-11-17 03:12:00原來靠著裁判球證旁證都是我的人，心態可以膨脹到這種地步不好意思，小弟在這邊還真是長見識了，反正被強X久了應該學習如何去享受它而不是繼續反抗他，這就是yl想表達
作者:
ssccg (23)
2021-11-17 03:48:00其實他沒機會多做幾次也是HAM已經超過去了啦，是說被說多火星的這場賓士新引擎車被擠一次又要集氣那麼多圈，這次數也夠用了
後來HAM順利超 是因霍納TR告訴MAX再畫蛇就會黑白旗遊走灰色地帶說法我接受 但事實就是一堆車手走灰色就被處法 連醜1警告都沒有一堆案例把人逼出賽道就被罰5s可舉例更別提這次是連調查都沒有國防部沒畫面結案
作者:
ylrafale (ylrafale)
2021-11-17 17:06:00把人逼出賽道會受罰的情況，通常連帶也有一些碰撞發生；姑且不論沒畫面可看的爛理由，這次兩車之間沒有明顯的碰撞，連輪子相碰都沒，你要拿什麼證據去裁罰？像這幾天很常被提起的今年奧地利，Norris、Perez跟Leclerc的事件中各自都有明顯的互相擦碰，這種情況才有明顯證據去罰吧
作者:
ssccg (23)
2021-11-17 17:58:00跟碰撞沒有關係，樓上說的那幾件判決內容都只有Forcinganother driver off the track，完全沒提到collision擠人出賽道罰不罰是賽事幹事有權判定
https://i.imgur.com/IS3VWXk.jpg有碰撞那事實內容會是causing a collision
作者:
ylrafale (ylrafale)
2021-11-17 20:43:00我的意思是有擦碰的發生比較能證明「他們之間有什麼！」的客觀證據而不是只能憑藉主觀意識去推斷
今年奧地利PER真是經典 可憐的LEC 但還是有罰上面某Y真的不在護了 很難看最諷刺某些人老在幫ALB叫屈被HAM搞 結果紅牛找來的也在幹同樣的事但這都還好 重點把人擠出去都是有罰 就只有某位一直沒事雙標真是他X的噁心 現在FIA根本NBA阿銀上身
作者:
ylrafale (ylrafale)
2021-11-18 00:10:00我也懶得說明了，反正你們早已認定Max骯髒Ham乾淨，多說無益千錯萬錯都不會輪到你大漢總有錯，結案。
哈哈 小孩子臉被打腫永遠只能這樣放大絕 都快2022了老套怎麼看都是你MAX才完全沒錯結案 笑死
作者:
ylrafale (ylrafale)
2021-11-18 00:12:00是，好，您說的都對。
作者:
Inar (Inar)
2021-11-18 01:01:00欸，未免也太容易崩潰...
作者:
ssccg (23)
2021-11-18 17:13:00哪邊說MAX髒了? 不是在說FIA標準不一，然後某人提出是看有沒有碰撞來幫FIA辯護? 幹麻扯到MAX