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由於各地COVID-19疫情的起伏不定，F1營運集團FOM已先後決定取消加拿大、新加坡與澳
洲等大賽，並暫時透過舉辦奧地利雙重賽與土耳其GP作為代替，而依據FOM執行長
Stefano Domenicali近期的說法來看，預定在10-11月間舉行的日本、墨西哥城與巴西-聖
保羅等大賽恐怕也將因此難以舉行。
另外德國媒體《auto motor und sport》也指出日本雖好不容易讓延宕一年的東京奧運以
閉門賽的方式展開，不過隨著日本的疫情在奧運前再度走向嚴峻化，且日本政府原則上仍
不開放外籍人士入境下，日本GP主辦方鈴鹿賽道最慢可能會在8月10日宣布大賽是否能如
期舉辦，而以MotoGP與WEC等兩大世界錦標賽先後決定取消在日本的賽事來看，F1日本GP
恐怕也躲不過取消的命運。
墨西哥的疫情雖一度在5月時趨緩，不過近期也出現升溫跡象，而且墨西哥城GP主辦場地
羅德里格斯兄弟賽道的行政大樓區目前仍被徵為臨時醫院，FE在墨西哥的賽事也因而被迫
轉移到該城以東100公里的普埃布拉舉辦，目前很難想像賽道行政區能及時復原舉辦大賽
。
巴西便更不用提了，雖然該國疫情最近有緩解跡象，不過英國政府仍將巴西列為需進行14
天居家檢疫的旅遊紅色名單，對大多數人員居住在英國的F1來說是項大麻煩，而且聖保羅
因疫情而惡化的治安恐怕也會讓不少人卻步。
為了應對日本、墨西哥城與巴西-聖保羅等大賽可能取消的狀況，FOM因而開始啟動沙盤推
演，根據Motorsport.com等媒體的說法，取消的澳洲GP可能會用巴林外環賽道，或是目前
作為MotoGP賽季開幕戰的卡達羅賽爾賽道（見下方連結）作為替代方案，上述三場大賽可
能使用土耳其雙重賽，以及美國雙重賽作為替代。
卡達羅賽爾道：https://reurl.cc/mL2vXl
不過除了上述大賽以外，已進入尾聲的歐洲系列賽也出現了懸念。由於同樣歷經一年延宕
才得以舉行歐洲國家盃足球賽吸引的大量球迷移動至各地觀戰，一度緩和的歐洲各地疫情
也出現了反彈跡象，在這樣的情況下，目前再度對疫情疲於奔命的荷蘭能否如期在9月5
日舉辦大賽似乎也成了問號，讓F1要維持原本規劃的23場大賽難度相當高。